Czy polska motoryzacja to bezpieczna przestrzeń dla elektryków?

Najnowszy raport, stworzony we współpracy z Państwową Strażą Pożarną, ujawnia zaskakujące statystyki dotyczące pożarów samochodów elektrycznych w Polsce. Choć liczba pożarów w pierwszej połowie 2025 roku wynosiła aż 4712, jedynie 23 z nich dotyczyły pojazdów elektrycznych!

Jak wygląda statystyka pożarów?

W Polsce, gdzie blisko 100 tysięcy samochodów elektrycznych figuruje w rejestrach, odsetek pożarów tych pojazdów jest bardzo niski. Z danych wynika, że wskaźnik pożarów na 1000 zarejestrowanych aut elektrycznych w omawianym okresie wynosił zaledwie 0,23 — tyle samo co dla aut spalinowych, co zdaje się przeczyć powszechnym obawom.

Przewaga elektryków w czasach interwencji straży pożarnej

Elektryki zapalają się rzadziej, ale w momencie pożaru wymagają dłuższego czasu na gaszenie. Interwencje straży pożarnej w przypadku samochodów elektrycznych w pierwszej połowie 2025 trwały średnio 2 godziny i 39 minut! Co za czasochłonne wyzwanie!

Czynniki wywołujące pożary elektryków

Według raportu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, średnio jeden na trzy pożary elektryków w Polsce wynika z awarii. Najczęstsze przyczyny to:

- Inna/nieznana: 52% - Awaria/usterka: 30% - Podpalenie/przeniesienie: 13% - Wypadek: 4% Również warto zauważyć, że wypadki są rzadkością w kontekście pożarów.

Jakie są realia pożarów akumulatorów?

Raport ujawnia, że w 52% przypadków pożarów samochodów elektrycznych zapalił się akumulator. W 39% przypadków do pożaru nie doszło, a w 9% brak danych.

Coraz więcej elektryków na polskich drogach!

Na koniec czerwca 2025 roku w Polsce zarejestrowano 98 583 samochody elektryczne, a do ich ładowania dostępnych było 10 255 punktów ładowania. Dlatego warto zachować ostrożność, ale i świadoma jest to, że elektryki nie są wcale tak niebezpieczne, jak mogłoby się wydawać.