Acidente de avião na Coreia do Sul: o mistério do muro perto da pista

O que levou a um trágico acidente aéreo na Coreia do Sul, onde 179 vidas foram perdidas, e qual é a relação de um muro com essa tragédia? Especialistas em aviação estão agora questionando a presença de uma estrutura de concreto considerada "incomum" a apenas 250 metros do final da pista do Aeroporto Internacional de Muan.

Imagens do acidente mostram o avião da Jeju Air saindo da pista e colidindo com o muro, resultando numa explosão devastadora. As investigações estão em andamento, e muitos acreditam que, se o muro não estivesse presente, o resultado poderia ter sido muito diferente. David Learmount, especialista em segurança aérea, afirmou que a maioria dos passageiros poderia ter sobrevivido se a aeronave tivesse conseguido parar antes do muro.

O piloto, ao relatar o ocorrido, mencionou que o avião havia colidido com um pássaro e que decidiu abortar o pouso, buscando autorização para aterrissar na direção oposta. O avião, então, acabou pousando de forma anormal, sem utilizar o trem de pouso, e deslizou pela pista até atingir o obstáculo.

Learmount destacou que o maior fator contribuinte para a tragédia não foi a manobra de pouso em si, mas sim a colisão com uma estrutura tão rígida logo após a pista. O piloto Christian Beckert, da Lufthansa, também criticou a presença do muro, questionando a norma de segurança que permitiria tal obstrução em um local de pouso. Ele lembrou que, em muitos aeroportos, estruturas semelhantes não estão presentes, sugerindo que medidas adequadas de segurança poderiam ter evitado a catástrofe.

Informações adicionais revelam que o muro, de 4 metros de altura, possui um sistema de navegação que auxilia na aterrissagem de aviões. Contudo, a construção foi elevada para manter o equipamento nivelado com a pista, o que levanta a questão sobre a adequação de utilizar materiais mais leves, que se romperiam mais facilmente em caso de impacto.

Chris Kingswood, um piloto com quase cinco décadas de experiência, também comentou sobre o incidente, argumentando que obstáculos próximos à pista deveriam ser frangíveis. Ele advertiu que estruturas rígidas, como o muro em questão, podem causar danos catastróficos à fuselagem de um avião em caso de acidente.

À medida que as investigações prosseguem, o governo da Coreia do Sul indicou que outros aeroportos do país possuem estruturas semelhantes, mas a possibilidade de que essas barreiras deveriam ter sido feitas com materiais mais seguros está sendo examinada. Isso levanta preocupações sobre a segurança em aeroportos não apenas na Coreia do Sul, mas ao redor do mundo. Poderíamos estar presenciando um alerta crucial para a indústria da aviação? A resposta pode mudar o futuro da construção civil em aeroportos.