O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) confirmou um investimento de R$ 500 milhões para a instalação de uma fábrica da Eve Air Mobility, uma subsidiária da Embraer, dedicada à produção do inovador 'carro voador' em Taubaté, interior de São Paulo.

O anúncio foi feito na manhã desta terça-feira (15), e a Eve aguarda a aprovação dos eVTOLs (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical) pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Apesar disso, a empresa já está se preparando para o início da produção em série.

Estima-se que a nova fábrica, que funcionará em uma unidade já existente da Embraer, será capaz de produzir aproximadamente 480 'carros voadores' por ano. A produção será escalonada em quatro fases para se adaptar ao crescimento da demanda no mercado. A expectativa é que as entregas dos primeiros eVTOLs comecem em 2026, com cerca de 1 mil funcionários empregadas quando a fábrica operar em sua capacidade máxima.

Em entrevista à TV Vanguarda, Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, enfatizou que uma das condições para o financiamento foi a instalação da fábrica no Brasil, destacando a importância de gerar empregos de qualidade e tecnologia na região.

Além disso, já em 2022, o BNDES havia aprovado uma linha de crédito de R$ 490 milhões para o desenvolvimento do eVTOL da Eve. O novo financiamento foca na infraestrutura da fábrica e foi estruturado com subcréditos de fontes nacionais e internacionais, atingindo um prazo de quitação de 16 anos.

A Eve, por sua vez, considera o acordo como um sinal do compromisso do BNDES em apoiar a indústrias de mobilidade aérea urbana e esforços de descarbonização na aviação. Com quase três mil encomendas até o momento, os eVTOLs da Embraer estão passando pelo processo de regulamentação pela ANAC.

A empresa reportou um total de 2,9 mil pedidos de eVTOLs feitos por 30 clientes em 13 países, representando um potencial de receita de até US$ 14,5 bilhões.

Johann Bordais, CEO da Eve, declarou que a missão da empresa é reimaginar as conexões humanas, oferecendo um meio de transporte capaz de transformar e modernizar a mobilidade urbana. O projeto do carro voador conta com asas fixas e oito motores, além de um motor traseiro que possibilita o voo. ele é projetado para acomodar um piloto e quatro passageiros, com uma autonomia de voo de até 100 quilômetros.

Os eVTOLs têm sido classificados como uma alternativa mais eficiente aos helicópteros, com menor custo operacional, menor emissão de ruído e zero emissão de CO2, garantido pela propulsão elétrica.

Além disso, os futuros operadores das aeronaves deverão oferecer voos em rotas específicas, como transporte para aeroportos e viagens turísticas, com o compromisso de que as tarifas estejam ao alcance da população, semelhantes às de aplicativos de transporte.

Um estudo indicou que uma viagem da Barra da Tijuca ao aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro pode custar a partir de R$ 99, evidenciando o objetivo da empresa de democratizar o acesso à mobilidade aérea. A Eve já possui cartas de intenções que somam até 2.900 eVTOLs, sinalizando um grande potencial de expansão no mercado global.