A BYD, segunda maior fabricante de baterias do mundo, acaba de dar um passo gigantesco ao lançar o MC Cube-SIB ESS – o primeiro sistema de armazenamento de energia (BESS) com tecnologia de íons de sódio, especialmente projetado para veículos elétricos.

Este inovador contêiner, que utiliza a aclamada arquitetura Blade da empresa, tem uma impressionante capacidade de 2,3 MWh e opera com tensões que variam entre 800V e 1400V, tornando-se uma alternativa viável e eficiente em comparação às tradicionais baterias de íon de lítio.

Kai Wang, chefe de Armazenamento de Energia da BYD na Grã-Bretanha, afirmou que a nova bateria se destaca por sua alta densidade de energia e um ciclo de vida prolongado, atendendo perfeitamente às exigências de armazenamento em larga escala, e que pode transformar o mercado de energia renovável.

Quando comparamos com o Megapack da Tesla, que possui uma capacidade de 3,9 MWh e é baseado em baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), o MC Cube-SIB se mostra superior em termos de custo e segurança. Enquanto o preço do lítio tem registrado quedas nos últimos meses devido à desaceleração da demanda na indústria de veículos elétricos, a BYD continua firme em seu plano de construir a maior fábrica de baterias de íons de sódio do mundo, com uma capacidade de produção anual de 30 GWh.

As vantagens dos íons de sódio são impressionantes. De acordo com Wang, essas baterias são significativamente mais baratas devido à abundância do sódio e oferecem um nível de segurança superior em comparação ao lítio. Isso porque enquanto as baterias de lítio podem sofrer com fugas térmicas em condições adversas, as baterias de sódio têm um risco muito menor, além de manterem seu desempenho em temperaturas baixas e apresentarem uma taxa de descarga superior.

No cenário atual, a HiNa Battery já opera um sistema BESS com íons de sódio que auxilia a rede de energias renováveis de uma concessionária local. No entanto, o MC Cube da BYD promete não só igualar, mas superar a eficiência energética dessa concorrente, permitindo a redução dos custos de eletricidade para menos de US$0,03 (aproximadamente R$0,18) por kWh.

Com esse lançamento, a BYD não apenas visa consolidar sua posição no mercado global de armazenamento de energia, mas também atender a uma demanda crescente por soluções energéticas sustentáveis e acessíveis.

A BYD está cada vez mais na vanguarda da tecnologia de baterias, e com essa inovação, pode estar pronta para definir o futuro das energias renováveis e do transporte sustentável. Prepare-se, o mercado de eletricidade pode nunca mais ser o mesmo!