Após um mês de pausa, a fábrica da Chevrolet em Gravataí, no Rio Grande do Sul, já está em plena atividade novamente, recomeçando a produção dos populares modelos Onix e Onix Plus. A General Motors (GM) informou que a interrupção foi necessária para implementar atualizações e modernizações nos processos produtivos. É interessante lembrar que, em julho do ano passado, a montadora anunciou um investimento robusto de R$ 1,2 bilhão para adaptar a linha de montagem gaúcha, visando a produção de um novo SUV compacto baseado no Onix. Este investimento faz parte de um pacote total de R$ 7 bilhões que a Chevrolet destinará ao Brasil até 2028.

Ainda não foram divulgadas imagens do novo SUV compacto, que pode vir equipado com um sistema de motorização híbrido leve, semelhante ao utilizado no Fiat Pulse. O motor 1.0 turbo do Onix também deverá ser utilizado neste novo modelo, agora apresentando injeção direta para maior eficiência.

O novo SUV será construído sobre a plataforma GEM, a mesma utilizada para os modelos Onix, Tracker e Montana. A expectativa é que ele se torne um concorrente direto do Renault Kardian e do Volkswagen Tera, este último já apresentado e com lançamento programado para este ano.

Além disso, a Chevrolet está planejando uma atualização significativa para o Onix e Onix Plus. Os novos modelos devem continuar a utilizar o motor 1.0 turbo com injeção direta, equivalente ao que já se encontra em outros veículos da marca. Versões camufladas desses carros já foram flagras em rodovias brasileiras, levantando especulações sobre alterações visuais que incluirão uma nova grade frontal e novas assinaturas de luzes tanto na frente quanto na traseira. O hatchback ainda poderá contar com um aerofólio, sugerindo a possível introdução de uma versão esportiva RS.

O interior, embora ainda não revelado, deverá seguir a tendência de modernidade com duas telas digitais, similar ao padrão das versões mais recentes da Spin, Montana, S10 e Trailblazer. Essa atualização promete posicionar a Chevrolet como uma grande competidora no segmento de veículos compactos e SUV, áreas de crescente demanda no mercado brasileiro.