Um acidente devastador ocorrido no último sábado (21) em Teófilo Otoni, Minas Gerais, resultou na morte de ao menos 38 pessoas, conforme informações do Corpo de Bombeiros. Esta colisão se tornou a mais letal em rodovias federais desde 2007, ano em que a série histórica da Polícia Rodoviária Federal (PRF) teve início.

A PRF destaca que a maioria dos acidentes fatais registrados são durante a madrugada. Um exemplo notável é o trágico acidente de 2011 em Nova Itarana (BA), onde 33 vidas foram perdidas em uma colisão frontal, além de 13 feridos. No mesmo ano, outro grave acidente em Descanso (SC) deixou 26 mortos e 23 feridos.

Mais recentemente, o quarto acidente mais fatal se deu em Gavião (BA) em janeiro de 2023, com 23 mortes e 9 feridos, ocorrendo também à noite.

As autoridades mineiras informaram que o número total de vítimas fatais será confirmado somente após as perícias da Polícia Civil. As causas do acidente em Teófilo Otoni estão sendo investigadas.

De acordo com informações preliminares do Corpo de Bombeiros, o incidente aconteceu quando um pneu do ônibus estourou, fazendo o veículo invadir a contramão na BR-116, colidindo em seguida com uma carreta carregada de pedras. Um carro que se aproximava por trás também se envolveu no acidente, deixando os três ocupantes do automóvel com ferimentos graves.

No entanto, segundo relatos coletados pela Polícia Rodoviária Federal, uma grande rocha de granito se desprendeu da carroceria da carreta e atingiu o ônibus que trafegava na contramão, causando um grave impacto. Após a colisão, um incêndio de grandes proporções se iniciou, complicando ainda mais a situação e o resgate das vítimas.

Esse acidente chocante destaca as preocupações sobre a segurança nas rodovias brasileiras, principalmente em trechos congestionados e de grande movimentação. Especialistas reforçam a necessidade urgente de melhorias na fiscalização e na infraestrutura das estradas, além de alertas Redobrados para motoristas sobre os perigos que podem ocorrer a qualquer momento.