As vendas da Tesla sofreram uma queda alarmante de 13% no primeiro trimestre de 2024, marcando seu desempenho mais fraco em quase três anos. Essa diminuição na demanda ocorre em um cenário onde muitos consumidores estão optando por modelos mais novos de fabricantes de veículos elétricos, além do crescente descontentamento com as políticas de Elon Musk, CEO da montadora.

As ações da Tesla caíram cerca de 6% assim que os números de vendas foram divulgados. No primeiro trimestre, a empresa vendeu 336.681 veículos, uma queda significativa em relação aos 386.810 emplacamentos do mesmo período do ano anterior. A comparação é ainda mais dramática se olharmos para as vendas de 2023, onde a Tesla registrou impressionantes 422.875 carros vendidos, resultando em uma queda de 20,27% em um ano.

De acordo com as previsões de 15 analistas da Visible Alpha, a expectativa para este trimestre era de 372.410 veículos vendidos, mostrando que a Tesla ultrapassou negativamente as expectativas, com vendas 9,59% abaixo do projetado.

Não só as vendas na Europa e na China caíram, mas também a montadora enfrenta problemas com vandalismo em suas concessionárias ao redor do mundo. Dan Ives, analista da Wedbush Securities, comentou: “Não devemos considerar esses números de forma otimista. O primeiro trimestre foi um desastre em todas as métricas.”

Em 2022, Elon Musk previu um crescimento das vendas entre 20% e 30% até 2025, prometendo o lançamento de um veículo acessível. No entanto, sua influência em decisões controversas nos EUA, incluindo apoio a cortes de ajuda humanitária, pode estar afetando a percepção dos consumidores.

Além disso, protestos em lojas da Tesla nos EUA e na Europa estão aumentando, e dados recentes mostram que um número crescente de proprietários está colocando seus veículos à venda. Os investidores agora observam de perto se modelos renovados, como o Model Y, e novos incentivos do governo ajudarão a mitigar a baixa demanda e a concorrência acirrada, especialmente da BYD e da Volkswagen.

No entanto, tudo indica que a BYD pode superar a Tesla como a maior vendedora global de veículos elétricos pela primeira vez este ano, com uma participação de mercado de 15,7%, comparada aos 15,3% da Tesla, de acordo com a Counterpoint Research.

As vendas continuam a cair em mercados-chave na Europa. Na França e na Suécia, a Tesla registrou uma redução nas vendas pelo terceiro mês consecutivo. A empresa lançou um Model Y renovado na China no final de fevereiro, e nos EUA e Europa no mês passado. No entanto, as vendas ainda não responderam ao investimento feito em novos modelos.

A Tesla também anunciou planos de lançar um modelo de menor preço para este ano, mas ainda não divulgou detalhes sobre o veículo. Quanto ao seu modelo Cybertruck, que foi lançado no final de 2023, a procura tem sido fraca, em parte devido ao design e preocupações com a qualidade. Recentemente, a Tesla fez um recall quase total da produção do Cybertruck devido a um problema no design exterior.

Embora a fabricante possa ser menos afetada pelas novas tarifas de 25% sobre veículos importados, devido à sua produção nos EUA, Musk afirmou que os custos ainda são consideráveis e a empresa está alerta em relação a tarifas retaliatórias que possam surgir.