As vendas de caminhões novos no Brasil dispararam 18,10% durante o ano de 2024, de acordo com a Fenabrave, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos. De janeiro a novembro, os concessionários registraram impressionantes 110.940 caminhões 0-km emplacados, em comparação com 93.934 veículos no mesmo período do ano passado.

No entanto, em uma análise mais recente, quando comparado novembro a outubro, houve uma redução de 15,96%, resultando em uma queda significativa de 1,9 mil unidades. Em novembro, foram emplacados 10.002 caminhões, enquanto outubro registrou 11.902 vendas, um dado que surpreende no contexto de um mercado em crescimento.

Embora a queda em novembro possa levantar preocupações, o presidente da Fenabrave, Andreta Jr, ressalta que essa diminuição pode ser atribuída aos quatro dias úteis a menos disponíveis devido aos feriados. No entanto, ele acredita que isso não deve ofuscar os números positivos em comparação ao mesmo mês de 2023 e ao acumulado do ano.

"Setores como agronegócio, mineração e construção civil continuam impulsionando as vendas, e as expectativas são animadoras após a participação na Fenatran, que deve injetar mais volume nos negócios em dezembro", afirma.

Em um comparativo anual, as vendas em novembro de 2024 superaram as de 2023, com 9.011 caminhões emplacados no ano anterior, representando um crescimento de 11%.

A Volkswagen Caminhões e Ônibus se destacou como a líder de vendas no acumulado do ano, com 28.932 caminhões vendidos, o que corresponde a 26,08% do mercado. A Mercedes-Benz segue em segundo lugar com 26.220 unidades vendidas e 23,63% de participação, enquanto a Volvo ocupa a terceira posição com 20.738 caminhões, correspondendo a 18,69% do total.

A Scania ocupa o quarto lugar com 17.310 emplacamentos (15,60%) e a DAF fecha o top cinco com 8.686 caminhões e 7,83% de participação. Outras marcas, como Iveco, Foton, Hyundai, JAC Motors e Agrale, também apresentaram números modestos, mas relevantes no mercado.

No mês de novembro, o caminhão Volvo FH de 540 cv se destacou, liderando as vendas totais com mais de 7 mil unidades emplacadas. Embora os caminhões pesados sejam predominantes, modelos médios, como o VW Delivery 11-190, estão ganhando popularidade devido ao aumento do consumo e ao aquecimento do setor de construção civil.

Outro destaque do mês foi o Scania 460 R Super, que ocupou a terceira posição no ranking de vendas, alcançando 443 unidades vendidas, superando o irmão R 450 Plus, que ficou na sétima posição. Porém, no acumulado do ano, o R 450 Plus ainda está à frente.

Agora, confira a lista dos caminhões mais emplacados em novembro de 2024:

Caminhões mais emplacados em novembro de 2024

1. **Volvo FH 540** – 712 2. **VW Delivery 11.180** – 563 3. **Scania 460 R** - 443 4. **Mercedes-Benz Accelo 1017** - 428 5. **Volvo FH 460** - 426 6. **Volvo VM 290** - 312 7. **Scania R 450** - 290 8. **DAF XF 530** – 284 9. **VW Constellation 26.260** – 250 10. **Mercedes-Benz Atego 2429** – 246

E agora os caminhões mais vendidos de janeiro a novembro de 2024:

Caminhões mais vendidos de janeiro a novembro de 2024

1. **Volvo FH 540** – 7.052 2. **VW Delivery 11.180** – 5.456 3. **Volvo FH 460** – 4.302 4. **DAF XF 530** – 4.123 5. **Mercedes-Benz Accelo 1017** – 4.067 6. **Scania R 450** – 4.027 7. **Volvo VM 290** – 3.693 8. **Scania 460 R** – 3.529 9. **DAF XF 480** – 2.890 10. **Mercedes-Benz Accelo 1719** – 2.730

A marca Volvo garantiu um desempenho impressionante, especialmente com seu modelo FH, consolidando-se como uma escolha favorita entre os motoristas brasileiros. Os dados são um reflexo do crescente interesse por caminhões robustos e confiáveis no mercado. Como será o fechamento deste ano? Fique ligado para mais atualizações!