DN DEBATT.

En bil används i snitt 19 år innan den skrotas, vilket innebär att de bensin- och dieselbilar som nu säljs kan vara i bruk ända fram till 2043. Detta gör situationen allvarlig; i Sverige ökar försäljningen av fossildrivna fordon samtidigt som vårt klimat lider. För att säkerställa en hållbar framtid behöver vi en ny politik som stärker elektrifieringen och minskar vårt beroende av fossila bränslen.

Tre experter vid IVL Svenska Miljöinstitutet föreslår därför en kraftig ökning av skatten på bensin och diesel. Genom att göra fossila bränslen dyrare kan regeringen incentivisera övergången till elbilar och därmed bidra till en grönare planet. Länder som Norge har redan framgångsrikt implementerat liknande strategier, vilket lett till en stark ökning av elbilsförsäljning och en minskning av koldioxidutsläpp.

Vidare argumenterar experterna att detta inte bara skulle gynna miljön, utan även ge nya affärsmöjligheter inom den svenska bilindustrin och skapa nya jobb i den växande sektorn för elbilar. Den teknologiska utvecklingen inom batteriteknik och laddinfrastruktur är avgörande för att Sverige ska kunna nå sina klimatmål och uppfylla internationella åtaganden.

Är vi redo att ta steget mot en mer hållbar framtid? Måste vi agera nu för att undvika en klimatkatastrof? Låt oss inte fastna i ett långvarigt beroende av fossila bränslen – det är dags för förändring!