Svenska marinen bekräftar att ett ankare har hittats efter de mystiska kabelbrotten som involverade det oljelastade fartyget Eagle S. Enligt Jimmie Adamsson, presstalesperson för svenska marinen, har ärendet överlämnats till finska myndigheter för vidare utredning.

Fartyget, som seglar under Cooköarnas flagga, misstänks ha dragit ankaret över havsbotten i tiotals kilometer och därigenom skadat flera viktiga undervattenskablar som förbinder Finland och Estland. Dessa skador uppmärksammades för första gången på juldagen den 25 december, vilket väckte frågor om fartygets verksamhet och säkerhet.

Eagle S har sedan dess stoppats och hålls kvar i en finsk hamn. Vid en inspektion av fartyget konstaterades att det saknar ett av sina två ankare, vilket ledde till att finska myndigheter inledde en intensiv sökning. De meddelade i fredags att de har identifierat flera platser där ankaret kan befinna sig.

Sverige har beslutat att skicka HMS Belos för att bistå i utredningen, vilket understryker det internationella samarbetet i denna allvarliga fråga. Jimmie Adamsson tillade att han inte har information om när själva bärgningen av ankaret kommer att ske eller vilka omständigheter som ledde till situationen.

Det är också värt att notera att Eagle S misstänks vara en del av den skuggflotta som Ryssland använder för att kringgå internationella sanktioner, vilket gör hela saken ännu mer komplicerad. En del av besättningen ombord på Eagle S utreds för grovt sabotage och allvarlig störning av telekommunikation, och det pågår fortsatt utredning kring eventuella brott mot de sanktioner som riktas mot Ryssland.

Mystiken kring detta ärende fortsätter att fascinera både experter och allmänheten, och många ställer sig frågan: Vad är egentligen sanningen bakom den skuggiga verksamheten på havet?