Kritik mot Stordalens hotellimperium

Kritiken mot Petter Stordalens hotellimperium har intensifierats, särskilt med tanke på hans växande dominans på Arlanda flygplats. BWH:s vd har uttryckt stark oro över Stordalens monopol, men Swedavia, företaget som ansvarar för drift och utveckling av flygplatser i Sverige, förnekar anklagelserna.

Swedavias svar på kritiken

Ellen Laurin, presschef vid Swedavia, försäkrar att tio olika hotellaktörer har bjudits in att lägga anbud för driften av det nya hotellet på Arlanda. "Det har funnits ett stort intresse från operatörsmarknaden under vår urvalsprocess, vilket visar på marknadens tilltro till Arlanda som en attraktionspunkt för hotellverksamhet. Vi anser att konkurrenssituationen på flygplatsen har varit en viktig del i den samlade utvärderingen," säger Laurin.

Stordalens strategi och dess påverkan

Strawberry, Stordalens hotellkoncern, har en ambitiös strategi som syftar till att äga majoriteten av hotellkapaciteten vid de nordiska storflygplatserna. Med enorma enheter i både Köpenhamn och Helsingfors ser det ut som att Arlanda kommer följa samma mönster inom några år. Dagens situation väcker frågor om den långsiktiga påverkan på hotellmarknaden och tillgången till differentierade boenden för resenärer.

Avvikande scenarier på andra flygplatser

Den enda flygplatsen som skiljer sig från denna trend är Landvetter, där Scandic fortfarande har det största hotellet inuti terminalbyggnaden. Kör du upp till Arlanda kan du snart blanda dig i denna diskussion och tänka på hur många ytterligare alternativ du har kvar att välja på.

Framtiden för hotellmarknaden på Arlanda

Är vi på väg mot ett monopol av Stordalen? Kommer han att styra hotellutbudet på Arlanda i många år framöver? Med nya kritiska röster i debatten finns det mycket mer att följa i denna historia.