Den tidigare presidenten Donald Trump har nu undertecknat en ny order som innebär 25-procentiga tullar på bilar och bildelar, vilket kan få dramatiska konsekvenser för den globala bilindustrin. Natten efter att beslutet fattades, publicerade Trump ett inlägg på sin sociala medieplattform Truth där han uppmanade EU och Kanada att tänka sig för. Om dessa aktörer vidtar åtgärder som "skadar" den amerikanska ekonomin, hotar han med att införa ännu högre avgifter.

Enligt Jan Hallenberg, professor emeritus i statsvetenskap och en expert på internationell handel, är det svårt att se några positiva aspekter av dessa nya tullar. "Det här är en verklig åtgärd av något Trump länge har hotat med, och jag ser inte några positiva följder av det" säger han. De nya tullarna planeras att träda i kraft den 2 april, och både bilar och bildelar berörs.

Med Trumps resonemang syftar tullarna till att minska importen och på så sätt stärka den amerikanska industrin. Men detta kan bli komplicerat. Hallenberg påpekar att den globala bilindustrin är extremt sammanflätad och det är osannolikt att alla delar kan tillverkas inom USA:s gränser.

Reaktionerna på börsen har varit snabba och negativa; aktier i amerikanska biltillverkare samt svenska företag som Volvo har sett kraftiga nedgångar. Det rapporteras att biltullarna kan påverka upp till 100 000 svenska jobb, vilket är alarmerande. Trumps påstående att industrijobben kommer att återvända till USA över en natt är orealistiskt, enligt Hallenberg. Det kan ta många år att bygga upp den inhemska produktionen av reservdelar.

Dessutom kan de nya tullarna leda till att EU, Kanada, Japan och Sydkorea inför sina egna tullar som svar. Hallenberg betonar att alla parter förlorar på en sådan konflikt. Frågan som kvarstår är huruvida det kommer att leda till förhandlingar för att lösa situationen. Trump hävdar att tullarna kommer att leda till lägre priser och mer industrialisering, men ekonomer förutser att det snarare kommer att resultera i högre priser för konsumenterna.

Ingen slut på handelskriget i sikte

Trots Trumps förhoppningar verkar Hallenberg pessimistisk kring möjliga positiva utfall. Han tror inte att tullarna kommer att ha den effekt presidenten önskar, varken på den amerikanska ekonomin eller den globala handeln.

Amerikanska medborgare är delade i sina åsikter om tullarna; medan Trumps anhängare i allmänhet stödjer beslutet, ser många ekonomer det som en katastrof. En ledande ekonom varnar för att priserna på bilar kan stiga med mellan 5 000 och 10 000 dollar inom några år om dessa tullar fortsätter, en betydande börda för familjer som överväger att köpa bil. Denna utveckling kräver att både konsumenter och beslutsfattare beaktar de allvarliga konsekvenserna av dessa handelspolitiska åtgärder.