A Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke, László Zoltán, rendkívül fontos információkat osztott meg a 24.hu-n. A közeljövőben négy autóipari beszállító multinacionális cég csoportos létszámcsökkentést jelent be. Bár az alelnök nem nevezte meg ezeket a cégeket, pletykák szerint az egyik vállalatnál 60 embert terveznek elbocsátani. Más cégek esetében is várható a létszám csökkentése, több forrás szerint a munkavállalók 7-8%-át érintheti a lépés.

László Zoltán elmondta, hogy már megkezdődtek a burkolt létszámleépítések, amelyek sok munkavállalót sújthatnak. A munkaadók váratlan munkaalkalmassági orvosi vizsgálatokat rendelnek el, amelyek szigorúbbak a korábbiaknál, így sok dolgozót alkalmatlanná nyilvánítanak. Az alelnök szerint egy cég például egy nap alatt 60 munkavállalónak mondott fel ezen okból.

Egy másik gyakorlat, amely terjed, hogy a cégek olyan okokból rúgnak ki dolgozókat, amelyeket korábban toleráltak, mint például a mobiltelefonok gyártási területre való bevittele.

A szakszervezeti vezető hangsúlyozta, hogy ezek a gyakorlatok már az egész magyar autóipari szektorban elterjedtek. Emellett a gyárak egyre gyakrabban működnek kihasználatlan kapacitásokkal, és pihentetik a dolgozókat, anélkül hogy csökkentenék a létszámot, pedig a megrendelések drasztikusan csökkentek. A külföldi anyacégek azonban egyre kevésbé tűrik ezt a gyakorlatot.

A téli leállások is tovább tartanak majd, mint az elmúlt években, mivel az alacsonyabb megrendelések miatt sok cég szabadságra küldi a dolgozókat december 10. után, vagy előrehozott karbantartásokat jelent be. A Vasas Szakszervezet nem nevezte meg a cégeket, azok, akik a győri Audival és a kecskeméti Mercedessel kapcsolatban érdeklődtek, szintén a gyártás folytatásáról és a leépítések várható következményeiről kérdezték őket. Az Audi megerősítette, hogy a gyártást nem érintik a Volkswagen problémái, de a nyugdíjazások és megszűnő feladatok miatt üresedések lesznek. A Mercedes viszont már bejelentette, hogy december 18. és január 20. között leállítja a termelést a kecskeméti gyárában.

A 24.hu legutóbb 2021-ben tapasztalt egy hónapos téli leállást, amelyet a koronavírus-járvány idején rendeltek el. A szakértők szerint az autóipar jövője meglehetősen kétséges, és a szakszervezetek szerint sürgős intézkedésekre van szükség a munkahelyek védelme érdekében. Az autóipari szakemberek azonnali cselekvést sürgetnek!