Letartóztatások a tragédia után

Az Újvidék vasútállomásán bekövetkezett tragédia után Szerbiában megkezdődtek a letartóztatások, az eddigi hírek szerint összesen négy embert vettek őrizetbe, köztük Goran Vesić közlekedési minisztert. Vesić könnyek között jelentette be lemondását, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem tartja magát felelősnek a történtekért.

A letartóztatottak

A letartóztatottak között van Anita Dimoski is, aki a Minisztérium miniszterhelyetteseként a vasútért felelt. Jelena Tanaskovićot, a Szerb Vasúti Infrastruktúra igazgatóját, valamint Nebojša Šurlan-t, a közvállalat vezetőjét is őrizetbe vették. Az ügyészség szerint mindannyiukat „általános biztonság ellen elkövetett súlyos bűncselekménnyel” gyanúsítják.

Nyomozás és bizonyítékok

A gyanúsítottak közül az egyik személyt még nem sikerült előállítani. A nyomozás során illegális építkezésre utaló bizonyítékok is napvilágot láttak. Az ügyészség tájékoztatása szerint a letartóztatásokat széleskörű bizonyítékgyűjtés és kihallgatások előzték meg, hogy kiderüljön, mi okozta a balesetet.

Goran Vesić lemondása

Goran Vesić, a lemondott miniszter hangsúlyozza, hogy „önként” követte a rendőrséget Újvidékre, és azt ígérte, be fogja bizonyítani ártatlanságát. A miniszter elmondta, hogy a pályaudvar felújításának tervei már az ő hivatalba lépése előtt készültek el.

Tüntetések Szerbiában

A tragédiát követően számos tüntetés zajlott Szerbiában, ahol a lakosság kiállt az áldozatok mellett és a felelősök megbüntetését követelte. A demonstrálók között volt Ilija Koštić, egy 74 éves aktivista, akit a rendőrség erőszakkal bántalmazott a letartóztatás során.

Aleksandar Vučić figyelmeztetése

A Szerb elnök, Aleksandar Vučić az események fényében arra figyelmeztetett, hogy a tüntetők erőszakosságnak minősítették a rendőrségi beavatkozást, míg az ellenzék a hatóságokat vádolja az igazságszolgáltatás megsértésével.

Kormányzati előrejelzés és vizsgálat

A kormányzat előrejelzése szerint a baleset kivizsgálása rendkívül sürgős, és a hatóságok ígéretet tettek arra, hogy nyilvánosságra hozzák a pályaudvar felújításával kapcsolatos összes szerződést, beleértve a titkosítottakat is. A kivitelező cég egy kínai konzorcium volt, míg a felügyeletet a magyar tulajdonú Utiber végezte.

A tragédia következményei

A tragédia, amely november 1-jén történt, hatalmas felháborodást váltott ki, és kérdések sorát vetette fel a szerb vasúti infrastruktúra biztonságával kapcsolatban. Milyen tanulságokat kellene levonni, hogy hasonló esetek a jövőben elkerülhetőek legyenek?