Pénzügy

Összeomlott a Tesla Európában: Mi áll a drámai eladási visszaesés mögött?

2025-03-25

Szerző: Luca

2025. március 26-27-én Győrben találkoznak a legjelentősebb hazai OEM-ek, vevők és beszállítók – erős szakmai program, állófogadás, gyárlátogatás, networking és szálláslehetőség!

A Tesla Európai eladásai drámai méreteket öltöttek, ami felkeltette az autóipar figyelmét. Az átfogó statisztikák alapján kiderült, hogy Elon Musk politikai szerepvállalása egyre inkább negatívan befolyásolja a Tesla eladásait. A legfrissebb adatok szerint 2024 februárjában az Európai Unióban mindössze 11 743 Teslát értékesítettek, ami 47%-os csökkenés az előző évhez képest. Az év első két hónapjában a visszaesés már elérte a 49%-ot, tehát a Tesla eladásai a feleződtek az EU-ban.

Miközben a teljes európai autópiac februárban 3,4%-kal zsugorodott, az elektromos autók eladása 23,7%-kal nőtt, amely lenyűgöző ellentétet mutat a Tesla teljesítményével. Az elektromos autók iránti kereslet folyamatos növekedése ellenére a Tesla számára a helyzet súlyosbodik, mivel a piacon a konkurencia is kezd erősödni.

Németország a legnagyobb piaca az elektromos autóknak, ahol februárban 31%-kal növekedtek az eladások, miközben a Tesla eladásai több mint 70%-kal visszaestek. Más országok, mint Portugália, Franciaország és Svédország is hasonló mértékű csökkenést mutatnak, az eladások ott 50%, 45%, illetve 42%-kal estek vissza.

Az európai piacon való helytállás nehézségei nem csupán lokális problémák, hanem globális jelenségről van szó. Kínában a Tesla eladásai februárban 49%-kal csökkentek, 30 688 autóra. A piaci részesedés a 2022-es több mint 16%-ról 2025 februárjára 4,3%-ra zuhant, ami aggasztó jelzés a márka számára.

Eközben a magyar piacon 10 575 új autót adtak el, ami 1,5%-os csökkenés az előző évhez képest. Az idei év első hónapjaiban tapasztalt növekedés ellenére mostani megállás aggasztó jelenség lehet, ahogyan az iparág statisztikái változnak. A legnagyobb márkák közül a Volkswagen, Renault és BMW sikeresen növelték piaci részesedésüket, míg a Stellantis család gyártói, mint a Peugeot és Citroën visszaesést könyveltek el.

Februárban a legnagyobb eladási növekedést a hibrid autók kategóriája érte el, összesen 35,6%-kal nőttek az eladások, melyek egyértelműen a benzines autók 28,6%-ának és az elektromos autók 15,4%-ának részesedése fölé emelkedtek.

A jövőbeli forgalmazási trendek érdemes figyelmet szentelni, hiszen az elektromos autók iránti kereslet fokozatosan növekszik. A közeljövőben megérkező Tesla modellek és a gyártási problémák megoldása talán újra fellendítheti a márka eladásait Európában, de egyelőre a helyzet továbbra is aggasztó.