La gamma Mazda in Europa sta per ricevere un'importante novità: la Mazda6e, una berlina 100% elettrica che ha debuttato ufficialmente al Salone Auto di Bruxelles. Questo modello è in realtà la versione europea della Mazda EZ-6, già presentata in Cina, e il suo arrivo nelle concessionarie è previsto per l'estate del 2025. Anche se i dettagli sui prezzi non sono stati ancora rivelati, si prevede che la base di partenza sarà sotto i 45 mila euro.

DESIGN ESTERNO

La nuova Mazda6e si distingue per le sue dimensioni generose: 4.921 mm di lunghezza, 2.156 mm di larghezza (con specchietti) e 1.491 mm di altezza, con un passo di 2.895 mm. Il bagagliaio ha una capacità di 330 litri, estendibile a 1.074 litri con i sedili posteriori abbattuti. Inoltre, presenta un comodo frunk da 70 litri, ideale per riporre i cavi di ricarica. Il peso in ordine di marcia è di 1.952 kg, un kg in più per la versione Long Range.

Il design esterno, frutto della filosofia “Kodo: Soul of Motion”, mette in evidenza un frontale elegante con una nuova ampia mascherina e un’illuminazione dinamica, accompagnato da fari a LED affusolati. La parte posteriore è caratterizzata da un look moderno con uno spoiler elettricamente retraibile e gruppi ottici dalle forme sottili, mantenendo comunque le proporzioni della precedente Mazda6. La Mazda6e sarà equipaggiata con cerchi da 19 pollici progettati per l’aerodinamica e sarà disponibile in otto colori metallizzati.

GLI INTERNI

All'interno, la Mazda6e offre due allestimenti distinti: il Takumi, con interni in pelle ecologica, e il Takumi Plus, che presenta pelle scamosciata e pelle nappa di alta qualità. Il design dell'abitacolo è concepito per facilitare l'interazione del conducente con i comandi, promuovendo un'esperienza di guida intuitiva. Un touchscreen da 14,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 10,2 pollici occupano un posto centrale, mentre un Head-Up Display da 50 pollici fornisce informazioni vitali senza distrarre il guidatore. In aggiunta, è presente un avanzato assistente vocale e un sistema audio SonyPRO a 14 altoparlanti di alta qualità.

MOTORI E AUTONOMIA

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova Mazda6e sarà disponibile in due varianti. La prima offre un motore da 190 kW (258 CV) con una batteria LFP da 68,8 kWh, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e di garantire un'autonomia di 479 km secondo il ciclo WLTP. La seconda, la versione Long Range, è equipaggiata con un motore da 180 kW (245 CV) e una batteria NMC da 80 kWh, che offre un'autonomia di ben 552 km. Entrambe le versioni supportano la ricarica rapida, con la prima capace di ricaricare fino a 200 kW in corrente continua, mentre la Long Range raggiunge un picco di 95 kW.

Mentre la versione Long Range è perfetta per chi percorre lunghe distanze, la versione standard potrebbe essere l’ideale per chi ha bisogno di tempi di ricarica rapidi. Entrambi i modelli saranno dotati di un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida (ADAS), inclusi il mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e la frenata automatica di emergenza.

In sintesi, la Mazda6e non è solo un'auto elettrica, ma un vero e proprio passo avanti nel panorama automobilistico premium, promettendo di unire prestazioni, design e tecnologia avanzata. Preparati a essere stupito dalla rivoluzione che sta per arrivare!