2025年F1第2戦中国GPのスプリントで6位に入賞し、その後行われた予選で9番手となった角田裕毅（レッドブルズ）のミックススピードでの取得で、ヨーロッパのメディアと角田の間で、こんなやりとりが行われた。

——レッドブルでライセンス。

角田：「もちろん（乗ります）」

この直後、レースンブルズの報告が取得を取り上げ、これ以上レースブルのスピードに関するコメントを角田が発することはなかったが、その時までにヨーロッパのメディアが角田の動向に関心を持っているようだ。

これにより、次の日本GPからの進出は期待されたが、角田はスタート直後の6コーナーでミスを犯し、失速したアンドレア・キミ・アントニオ（メルセデス）を掻き分けて6位に順位を上げた。

「タイヤのデグラデーションがかなり、アントニオの後方からはランドが攻めてくるのが見えていたのでプレッシャーを感じていましたが、なんとか進出していくつもりでした。」と角田は語った。

スプリントを終えた後、角田は「スプリントで体感できたデグラデーションは心配だったが、最近の角田の位置はいい夢かと思っている。」とも述べている。

スプリントを終えた後には次戦の日本GPに向けて動く様子も見られており、若干のチューニングのために前進した結果、角田は新たなパフォーマンスを引き出すための実験に意欲を示しているようだ。

また、日本GPからはトレーニングを課した予定で、「これがうまくできると、もっと良い結果が出ると信じています。」と自信に満ちた様子で話している。

しかし、F1界では彼に対する評価が上がり続けており、次回の日本GPでの結果に注目が集まる。

特に、今季のドライバーズ選手権においても角田には大きな期待が寄せられており、2023年には最終戦での優勝候補としてその名を挙げられ、注目の存在となっている。

さらに、F1界全体にとっても日本のGPはマーケットの拡大と新たなファン層の獲得に貢献していることから、多くのメディアで角田の展開に注目が集まっている。