Planowana średnica rury w ramach projektu Nordic-Baltic Hydrogen Corridor (NBHC) wynosi 1,2 metra, a na odcinku o długości 2,5 tys. km zlokalizowanych będzie kilka stacji kompresorowych. Projekt został wpisany na listę priorytetowych inwestycji w UE, co podkreśla jego znaczenie dla przyszłości zrównoważonej energii w Europie.

W pierwszej fazie przedsięwzięcia, do którego operatorzy sześciu krajów przystąpili wiosną tego roku, skoncentrowano się na aspektach technicznych, legislacyjnych oraz gospodarczych. W raporcie wskazano na ogromny potencjał państw położonych nad Bałtykiem w zakresie produkcji ekologicznego wodoru, który może być wytwarzany przy wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii, takich jak energia słoneczna i wiatrowa.

Olli Sipila, dyrektor Gasgrid, podkreślił: "W Finlandii mamy bardzo dobrze rozwinięty system przesyłu energii, co sprawia, że odgrywamy kluczową rolę w projekcie. Kraje nadbałtyckie mają doświadczenie w infrastrukturalnej współpracy regionalnej, na przykład w zakresie przesyłu gazu czy energii elektrycznej."

W projekcie zaangażowane są następujące państwa: Finlandia, Estonia (Elering), Łotwa (Conexus Baltic Grid), Litwa (Amber Grid), Polska (GAZ-SYSTEM) oraz Niemcy (ONTRAS). Budowa korytarza wodorowego jest w pełni zgodna z celami transformacji energetycznej Unii Europejskiej, której celem jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku.

Co ważne, wodór jest uważany za jedno z kluczowych paliw przyszłości, które może zastąpić paliwa kopalne w wielu sektorach, w tym w przemyśle i transporcie. Dzięki unijnej współpracy i wspólnym inwestycjom w infrastrukturę, możliwe będzie znaczne ograniczenie emisji dwutlenku węgla i przyspieszenie przejścia na zieloną energię.

Inwestycja w korytarz wodorowy jest także odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na czystą energię w Unii Europejskiej, a jej realizacja może w przyszłości przyczynić się do stabilizacji rynku energetycznego w regionie.