Problemy z zasięgiem i bezpieczeństwem

Właściciele elektrycznych modeli Audi e-tron z niepokojem zgłaszają problemy dotyczące zasięgu ich pojazdów, które spadły o 20%. To efekt globalnej akcji serwisowej niemieckiego producenta, która ogłoszona została na początku 2024 roku z powodu usterki w akumulatorach.

Usterka akumulatorów LG Energy Solution

Wszystko zaczęło się od wykrycia problemów w modułach akumulatorów w samochodach wyprodukowanych w latach 2019-2022, które były wyposażone w akumulatory LG Energy Solution E61V. Usterka ta może prowadzić do przegrzewania się akumulatorów, co stwarza ryzyko pożaru. W odpowiedzi na to, Audi zdecydowało się ograniczyć maksymalne ładowanie akumulatorów do 80%, co pogorszyło sytuację dla wielu użytkowników.

Akcja serwisowa i frustracja właścicieli

Po wykryciu usterki producent zainstruował dealerów, aby wezwali właścicieli do serwisu w celu zainstalowania odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego. Oprogramowanie to miało monitorować stan akumulatora oraz uniemożliwiać ładowanie powyżej dozwolonego poziomu. Audi jednak nie wskazało konkretnej daty na rozwiązanie problemu, co wywołuje frustrację wśród właścicieli.

Zimowe wyzwania i skargi kierowców

Sytuacja stała się jeszcze bardziej dramatyczna wraz z nadejściem zimy, kiedy spadek zasięgu stał się jeszcze bardziej widoczny. Na forach internetowych zjawiają się liczne skargi kierowców, którzy skarżą się na otrzymaną przez producenta ograniczoną wydajność. "Mam wrażenie, że Audi przerobiło mój samochód na małe auto miejskie, a miałem nadzieję na duże SUV-y z długim zasięgiem" – pisze jeden z korisţowników na Reddit.

Obawy o przyszłość e-tronów

Co więcej, obawy właścicieli wzrosły po ogłoszeniu, że produkcja Audi e-tron zakończy się 28 lutego 2024 roku. Są zaniepokojeni, że ich problemy zostaną zapomniane, a wsparcie techniczne może przestać istnieć.

Stan sytuacji w Polsce

Jednak jak wyglądają sprawy na polskim rynku? Hubert Niedzielski, kierownik PR Audi, uspokaja, że w Polsce objętych akcją serwisową jest tylko 97 samochodów, a wiele z nich już przeszło serwis. Wyjaśnia również, że problem dotyczy jedynie pojazdów wyprodukowanych do marca 2022 roku, gdyż nowsze modele są wyposażone w inny typ akumulatorów, które nie mają opisanych problemów.

Podsumowanie

Właściciele Audi e-tron w Polsce nie muszą mieć większych obaw, ale dystans do tej sytuacji można zrozumieć. Wszyscy czekamy na odpowiednią aktualizację, a tymczasem trzymamy kciuki, żeby zasięg naszych elektryków znowu wzrósł!