Lotnisko Chopina pęka w szwach

Wybierając się w podróż, Polacy coraz częściej napotykają na problemy związane z przepustowością warszawskiego lotniska. Rząd postanowił działać, wprowadzając administracyjny podział ruchu między lotniska Modlin i Radom, aby złagodzić presję na Chopina.

Inwestycja za miliard złotych w 2029 roku

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu, planowana jest potężna rozbudowa Lotniska Chopina, która ma kosztować około miliarda złotych. Dzięki temu, do 2029 roku przepustowość portu wzrośnie do 30 milionów pasażerów rocznie!

Czasowy podział ruchu – czy zgodzi się Bruksela?

W międzyczasie, przed zakończeniem planowanych prac, Maciej Lasek zapowiedział wprowadzenie czasowego podziału ruchu. "Będziemy zabiegać o zgodę Komisji Europejskiej na ten krok, by rozładować natężenie podróży na Chopinie" – stwierdził. Bez zgody Brukseli, wprowadzenie zmian może okazać się niemożliwe.

Historia administracyjnego podziału ruchu

Warto przypomnieć, że to nie pierwsza próba wprowadzenia tego typu regulacji. Już poprzedni rząd myślał o tym, jednak plany nie doszły do skutku. "To trudny proces, ale na pewno nie niemożliwy, patrząc na podobne rozwiązania w Europie, jak na przykład podziały w Niderlandach" - dodał Lasek.

Modlin vs Radom – Które lotnisko ma większe szanse?

Podobno Modlin ma zdecydowanie lepsze warunki na przyjęcie dodatkowego ruchu. "W swoim najlepszym roku obsłużył prawie 3,5 miliona pasażerów" – przypomina Lasek. W przeciwieństwie do Radomia, gdzie projekt lotniska okazuje się problematyczny – w pierwszym roku działalności zanotowano jedynie 100 tysięcy pasażerów zamiast zaplanowanych pół miliona.

Czy rozbudowa Chopina to sensowna decyzja?

Ekspert odniósł się także do sensowności rozbudowy Lotniska Chopina w kontekście budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. "Nowa infrastruktura jest niezbędna, by ułatwić przenosiny linii lotniczych do nowego portu w Baranowie" - podkreślił, zaznaczając, że przyszłość CPK wygląda obiecująco.

Rewolucyjne zmiany w polskiej komunikacji lotniczej

Jak widać, zarządzanie ruchem lotniczym w Polsce jest bardzo złożonym zagadnieniem. Nowe regulacje i plany rozwijania infrastruktury mogą przynieść ulgę zatłoczonym lotniskom, jednak nacisk na równość i sprawiedliwość w dostępie do usług poważnie utrudnia całą procedurę.