W 2024 roku Polacy zezłomowali ponad 450 tysięcy samochodów, co oznacza wzrost w porównaniu do 2023 roku. Statystyki pokazują, że najczęściej na złom trafiają auta w wieku około 23 lat z przebiegiem powyżej 250 tysięcy kilometrów.

Na czołowej liście najczęściej złomowanych modeli znajdują się Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Volkswagen Passat oraz Volkswagen Polo.

Proces złomowania auta nie jest skomplikowany. Specjalistyczne firmy zajmujące się demontażem działają bardzo sprawnie, co miałem okazję samodzielnie potwierdzić, pozbywając się swojego Peugeota 206.

Naturalnym etapem życia samochodu jest moment, w którym jego eksploatacja staje się nieopłacalna. Choć właściciele klasyków dbają o swoje pojazdy, to wiele osób decyduje się na złomowanie swoich aut po dwudziestu trzech latach.

Wracając do statystyk, w 2024 roku złomowanie dotyczyło następujących modeli:

- Volkswagen Golf: 15,192 szt.

- Opel Astra: 13,505 szt.

- Ford Focus: 12,225 szt.

- Volkswagen Passat: 12,097 szt.

- Volkswagen Polo: 9,094 szt.

- Fiat Seicento: 8,051 szt.

- Audi A4: 8,035 szt.

- Fiat Punto: 7,844 szt.

- Opel Corsa: 7,509 szt.

- Ford Mondeo: 7,206 szt.

Różnice w złomowanych samochodach wynikają także z rodzaju silnika. W przypadku aut benzynowych dominują Astra, Golf i Seicento, natomiast wśród diesli najczęściej złomowano:

- Volkswagen Passat: 10,608 szt.

- Volkswagen Golf: 6,264 szt.

- Ford Focus: 6,072 szt.

- Opel Astra: 4,472 szt.

- Ford Mondeo: 4,056 szt.

Jak przebiega proces złomowania pojazdu? Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że nie jest to skomplikowane. Po podjęciu decyzji o złomowaniu mojego Peugeota 206, który miał poważne problemy z rdzą, kontakt z odpowiednią stacją demontażu okazał się błyskawiczny. Po otrzymaniu telefonu od stacji, już następnego dnia przyjechał lawetą pracownik, który zajął się wszelkimi formalnościami. W ciągu kilku minut mój samochód udał się na ostatnią podróż, a ja zostałem z tablicami rejestracyjnymi.

Warto zaznaczyć, że w Polsce złomowanie aut staje się coraz bardziej powszechne, co związane jest z dbałością o środowisko oraz coraz bardziej restrykcyjnymi normami emisji spalin. W nadchodzących latach możemy spodziewać się dalszego wzrostu liczby zezłomowanych pojazdów, zwłaszcza tych, które nie spełniają norm ekologicznych.