Jeep Avenger, najmniejszy model amerykańskiej marki, zdobywa serca kierowców w Europie, pomimo tego, że jego produkcja odbywa się w Polsce. Już w zeszłym roku polskie wybrzeże odwiedziło około 1,7 miliona turystów, a ja miałem okazję sprawdzić, jak Avenger radzi sobie podczas podróży nad morze.

Wakacje w Polsce zawsze kojarzą się z pięknymi plażami, leniwym szumem fal i ciepłym słońcem. W związku z tym, moja podróż rozpoczęła się z Warszawy, kierując się w stronę Trójmiasta. Do wyboru miałem dwie trasy, z których jedna, prowadząca autostradą, była szybsza, ale i kosztowniejsza. Wolałem jednak odkrywać malownicze drogi prowadzące przez polski krajobraz.

Jeep Avenger to mała hybryda, która zaskoczyła mnie swoimi osiągami. Pod maską znajdziemy 3-cylindrowy silnik 1.2 o mocy 100 KM w połączeniu z elektrycznym układem napędowym o mocy 29 KM. Ta hybrydowa technologia pozwala na samodzielne napędzanie kół przy niskich prędkościach, co sprawia, że jazda w mieście staje się oszczędniejsza i ekologiczna.

Podczas jazdy, Avenger zaskoczył mnie komfortem. Nawet na wyboistych drogach samochód doskonale amortyzował nierówności, co czyniło podróż przyjemną. Mimo że bagażnik ma pojemność 380 litrów, pomieścił wszystkie nasze walizki oraz sprzęt potrzebny do przeżycia niezapomnianych wakacyjnych przygód. Pamiętajmy, że ze względu na ograniczoną ilość miejsca z tyłu, nie polecam zabierania więcej niż trzech pasażerów.

Stając przed dylematem wyboru trasy, zadecydowałem o korzystnej drodze S7. Oprócz oszczędności paliwa, odkryłem wiele ciekawych historycznych miejsc po drodze, takich jak zamek krzyżacki w Nidzicy czy twierdza Modlin. Warto czasem odbić z głównej drogi i zajrzeć w mniej uczęszczane zaułki.

Podczas jazdy przy 120 km/h Avenger pokazywał niskie zużycie paliwa – 6,3 l/100 km, co jest świetnym wynikiem dla hybrydy. A co ważniejsze, nie musiałem się martwić o tankowanie, ponieważ zasięg pojazdu jest znaczny – przy pełnym zbiorniku można pokonać blisko 700 km.

Wkrótce dotarłem do Trójmiasta, a cisza i spokój plaży wynagrodziły wszelkie trudy podróży. Dostosowanie się do wydajności Jeepa Avengera podczas jazdy po mieście było przyjemnym doświadczeniem, zwłaszcza że układ hybrydowy działał sprawnie, a komputer pokładowy przy kolejnych postojach pokazywał jeszcze niższe zużycie paliwa – tylko 5,5 l/100 km.

Hybrydowy Jeep Avenger okazał się idealnym kompanem na wakacyjnej wyprawie. Czas spędzony w drodze był równie piękny, co czas spędzony na plaży. To auto nie tylko sprawiałoby radość na codziennych dojazdach, ale również zapewniałoby niezapomniane wspomnienia podczas letnich wojaży!