W Łodzi trwa kontrowersyjna budowa podziemnego połączenia kolejowego. Inwestycja PKP PLK, warta około 2 miliardy złotych, ma połączyć stacje Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec, co z pewnością ma ułatwić komunikację i zwiększyć ruch pociągów na trasach międzynarodowych. Jednak budowa tunelu pod starymi kamienicami, które mają ponad 100 lat, wywołuje poważne obawy wśród mieszkańców.

Prace budowlane zostały wstrzymane na początku września po zawaleniu się ściany jednego z budynków przy ulicy 1 Maja 23. Żywa relacja jednego z mieszkańców wskazuje na dramatyczne chwile: "Nie minęły trzy minuty, jak wszystko runęło!". Mieszkanka dodaje: "Ja się boję tu mieszkać. Cały czas pytam mamę: 'A co jeśli to upadnie?'".

Mieszkańcy są zaniepokojeni brakiem komunikacji ze strony inwestorów. Jak podkreśla jedna z mieszkanek: "Nikt nas nawet nie zapytał o zdanie, czujemy się zlekceważeni". Przyszłość budowy wydaje się niepewna, a harmonogram zakłada, że pierwsze pociągi mają przejechać tunelem w grudniu 2026 roku. Eksperci zapewniają, że nie będą miały miejsca żadne dalsze katastrofy, jednak ludzie są sceptyczni i zaniepokojeni.

Nie tylko mieszkańcy kamienic czują się zagrożeni. Rozważane są również inne aspekty inwestycji, w tym potencjalny wpływ na pobliskie budynki i infrastrukturę. Przeczucia związane z bezpieczeństwem są podsycane przez fakt, że tunel drążony jest pod zabytkowymi budynkami, co stawia pytania o przyszłość tej inwestycji. Wszyscy z niecierpliwością czekają na to, czy inwestorzy podejmą kroki, aby zapewnić bezpieczeństwo mieszkańców oraz ochronę historycznej zabudowy Łodzi.