Po wielu miesiącach zwłoki, premier Donald Tusk ogłosił kontynuację projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). W zapowiedziach rządu inwestycja została "urealniona", co w praktyce oznaczało rezygnację z koncepcji tzw. piasty i szprych, czyli linii kolejowych zbiegających się w miejscu budowy lotniska.

Mateusz Morawiecki podczas briefingu prasowego mocno skrytykował działania obecnego rządu. – Dziś mija 222 dni od powołania rządu Donalda Tuska i te dni charakteryzują się ogromną masą zmarnowanych szans i projektów. Największym marnotrawstwem jest podejście tego rządu do CPK – mówił były premier na konferencji.

Zdaniem Morawieckiego, trudno nie docenić znaczenia Centralnego Portu Komunikacyjnego, który powinien być "najważniejszym projektem w historii III RP". – Poprzez CPK nie tylko podnosimy poziom naszego bezpieczeństwa, zwiększenie ruchu turystycznego i ruchu cargo, ale i zwiększamy szanse inwestycyjne – tłumaczył Morawiecki. Dodał, że zrównoważony rozwój Polski zależy od realizacji tego nowego układu komunikacyjnego.

Morawiecki wskazał także na korzyści dla gospodarki: – Abyśmy mogli dalej rozwijać się tak szybko jak dotychczas, musimy zrealizować ten nowy układ komunikacyjny. Celem jest zwiększenie możliwości przyciągania przedsiębiorców do Polski i ruchu cargo. To niesamowita szansa rozwoju dla Polski i nie możemy pozwolić, by ten projekt został zniszczony przez jego okrojenie i zmiany, które doprowadzą do ośmieszenia tego przedsięwzięcia i takiej jego realizacji, że Polska w pełni z tego nie skorzysta.

Marcin Horała również wyraził swoje zaniepokojenie podczas konferencji. Podkreślił, że analiza wystąpień premiera Tuska, ministra Laska oraz szeregu prezentacji i opracowań rządowych ujawnia "ogromny chaos, niespójność, wzajemne sprzeczności tych deklaracji". – Na jednej grafice nie ma Katowic, za chwilę już są. W ten sposób nie można w ogóle programować projektów infrastrukturalnych. To jest wręcz niemożliwością. Niestety, obawiam się, że źródła tego pomysłu megalopolis musimy szukać w komunikacji, w PR-ze, w polityce, a nie w merytorycznym opracowaniu nad sprawami infrastrukturalnymi – mówił Horała.

Wezwał także obywateli do wywierania nacisku na rząd: – Tutaj stawką jest przyszłość naszego kraju i dobro Polaków, i tej sprawy z pewnością nie można odpuścić i my jej nie odpuścimy – tłumaczył Horała.

Pojawiły się też informacje o ewentualnych alternatywnych rozwiązaniach, które mogą pojawić się w miejsce okrojonych planów CPK. Eksperci z różnych branż sugerują, że należy poszukiwać innowacyjnych rozwiązań, które będą mogły zaspokoić rosnące potrzeby komunikacyjne Polski, a jednocześnie przysłużą się rozwojowi gospodarczemu.

Czy zatem rząd Donalda Tuska zmarnuje największą szansę na rozwój Polski, czy też w ostatniej chwili uda się odwrócić ten trend? Obywatele czekają na odpowiedź, a czas działa na niekorzyść ambitnych planów modernizacyjnych Polski.