Na początku lutego miała miejsce ważna wizyta delegacji z Łotwy i Niemiec, której celem była ocena produkcji kołowych transporterów opancerzonych Patria 6x6. Zakład ten, będący częścią spółki Defence Partnership Latvia, w której większościowym udziałowcem jest fińska firma Patria (posiadająca 70,03% akcji), produkuje te pojazdy dla armii Łotwy oraz Ukrainy. Fabryka ma zdolność do wyprodukowania 30 takich transporterów rocznie.

Wizyta niemieckich wojskowych związana jest z trwającymi rozmowami o zakupie tych transporterów jako następców dotychczas używanych pojazdów rodziny Fuchs. Niemcy początkowo planowały jedynie zakup fińskich transporterów, jednak do początku maja 2024 roku ogłoszono udział w pracach badawczo-rozwojowych. Na koniec stycznia 2023 roku Niemcy przystąpiły do europejskiego programu CAVS, w ramach którego pozyskiwane są fińskie transportery Patria 6x6, zbliżając się tym samym do realizacji ich zakupu.

Eksplozja zainteresowania fińskim transporterem w Niemczech

Mimo że Niemcy oficjalnie jeszcze nie nabyły transporterów Patria 6x6, zostały one już niejako "wprowadzone" na rynek Bundeswehry. To dzięki zatwierdzeniu przez Komisję Budżetową Bundestagu zakupu samobieżnych moździerzy Nemo na podwoziu tego pojazdu. Co więcej, fińska Patria miała otrzymać prośbę o ofertę dla niemieckiej armii jeszcze w końcu 2024 roku, co sugeruje możliwość zakupu aż 300 transporterów. Niemcy chcą docelowo nabyć około 900 pojazdów opartych na tej platformie, co stawia zamówienie fińskiej Patrii w wysokim priorytecie.

Patria 6x6 to nowoczesny, trzyosiowy transporter opancerzony stworzony przez fińskie przedsiębiorstwo w celu zastąpienia starszych modeli Sisu Pasi XA-180/185/200. Transporter wyposażony jest w podzespoły z cięższej Patrii AMV 8x8, co pozwala na efektywniejszą produkcję i eksploatację. Pojazd może pomieścić dwóch członków załogi i do ośmiu żołnierzy desantu, a jego pancerz zapewnia ochronę na poziomie od 2 do 4 według normy STANAG 4569A.

Silnik wysokoprężny Scania o mocy 400 KM umożliwia osiągnięcie maksymalnej prędkości 100 km/h. Co istotne, transporter można dostosować do różnych zadań – od wozu dowodzenia, poprzez moździerz samobieżny, aż po pojazdy do walki radioelektronicznej. Patria 6x6 jest obecnie w użyciu w Finlandii, Łotwie i Szwecji, a w planach jest także zwiększenie ich obecności w niemieckiej i ukraińskiej armii.

Czy Niemcy rzeczywiście zdecydują się na zakup fińskich transporterów? Czas pokaże, lecz ich zainteresowanie tym nowoczesnym rozwiązaniem z pewnością znacznie zmieni układ sił w regionie.