Niemieckie Marki na Szczycie

W nowo opublikowanym indeksie atrakcyjności samochodów elektrycznych, marki z Niemiec jak VW, Audi i Mercedes-Benz zajmują trzy czołowe miejsca. Badanie przeprowadziły prestiżowe instytucje: firma doradcza Bearing Point oraz Instytut Badawczy dziennika ekonomicznego „Handelsblatt”. Mimo że chińskie marki, takie jak MG, BYD i GWM, są zazwyczaj tańsze, nie zdobyły one zaufania konsumentów w takim stopniu jak ich niemieckie odpowiedniki.

Konsumenci Wskazują na Jakość

Badanie, w którym wzięło udział ponad 2000 osób z Niemiec, pokazuje jednoznacznie, że cena jest istotna, ale nie najważniejsza. 62 procent ankietowanych wskazało cenę jako kluczowe kryterium, ale zasięg, koszty energii elektrycznej i jakość marki były równie ważne dla potencjalnych nabywców.

W oczach konsumentów, Volkswagen oferuje najlepszy ogólny pakiet, biorąc pod uwagę wszystkie istotne kryteria, mimo że firma z Wolfsburga przoduje tylko w kilku kategoriach.

Nowatorskie Niemieckie Technologie

Dwie niemieckie marki, Mercedes-Benz i BMW, uchodzą za wyjątkowo nowatorskie. Mercedes-Benz szczególnie przekonuje konsumentów swoją technologią i jakością wykonania. BMW plasuje się na 7. miejscu w klasyfikacji ogólnej, zaraz za Teslą, Porsche i Hyundaiem. Co ciekawe, Tesla, choć uważana za pioniera elektrowni, traci na zaufaniu do jakości swoich pojazdów.

Chińskie Marki Oddalają się w Tyle

Renault i Opel, mimo stosunkowo niskich cen, również przodują nad chińskimi markami pod względem zaufania do jakości. Analityk Sven Jung z Handelsblatt Research Institute zwraca uwagę, że chińskie marki nadal mają problemy z uzyskaniem zaufania konsumentów w kwestii jakości.

Technologia i Serwis Kluczem do Sukcesu

Nie tylko technologia, ale również gęsta sieć serwisowa pomagają niemieckim markom zdobywać przewagę. Jak ostrzega ekspert motoryzacyjny z Bearing Point, Manuel Schuler, choć niemieccy producenci obecnie dominują, może to się zmienić w przyszłości. Jak długo niemieckie samochody elektryczne będą królowały na rynku? Tego dowiemy się w nadchodzących latach.