Nowy program dofinansowań do rowerów elektrycznych

Już w drugim kwartale 2025 roku uruchomiony zostanie nowy program dofinansowań do rowerów elektrycznych, ogłoszony przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Wiceprezes NFOŚiGW, Paweł Augustyn, zapowiedział, że wsparcie finansowe wyniesie od 2500 zł do nawet 4500 zł, w zależności od wybranego modelu. Co istotne, dofinansowanie dotyczy tylko rowerów wyprodukowanych w Unii Europejskiej, co oznacza, że chińskie alternatywy nie będą kwalifikowane do wsparcia.

Cele programu

Celem tego programu, zatytułowanego „Mój rower elektryczny”, jest redukcja emisji zanieczyszczeń w transporcie oraz promowanie zdrowszego stylu życia poprzez większą mobilność na rowerach elektrycznych. Program ma na celu także ułatwienie dostępu do środków transportu dla osób z terenów wiejskich i starszych, które obecnie korzystają z tradycyjnych rowerów.

Budżet i źródła finansowania

Przewidywany budżet wynosi około 50 milionów złotych. Środki miały początkowo pochodzić z unijnego Funduszu Modernizacyjnego, jednak Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) odmówił ich wypłaty. NFOŚiGW poszukuje więc alternatywnego źródła finansowania, które prawdopodobnie zostanie sfinansowane z funduszu niskoemisyjnego transportu. Mimo tych przeszkód, wiceprezes Augustyn zaznaczył, że program z pewnością wystartuje na początku drugiego kwartału 2025 roku.

Oferowane dofinansowanie

W ramach dofinansowania objęte zostaną: 1. **Rowery elektryczne** – pojazdy o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m, które wspierają kierowcę tylko gdy ten pedałuje. 2. **Rowery elektryczne transportowe (cargo)** – zaprojektowane do przewozu towarów lub osób, również muszą spełniać określone normy. 3. **Elektryczne wózki rowerowe** – urządzenia do przewozu osób lub rzeczy, które również muszą spełniać normy techniczne.

Wymogi i ograniczenia

Każdy z tych pojazdów zostanie poddany rygorystycznym normom technicznym i musi być wyprodukowany w UE, co wyklucza popularne chińskie modele. W przypadku zakupu rowerów transportowych, maksymalna kwota dofinansowania wyniesie 4500 zł, natomiast dla standardowych rowerów elektrycznych – 2500 zł, przy czym refundacja pokryje do 50% kosztów.

Warunki udziału w programie

Program przewiduje możliwość otrzymania wsparcia wyłącznie dla osób pełnoletnich, a każdy beneficjent może ubiegać się o dopłatę tylko na jeden pojazd. Dodatkowo, w przypadku kradzieży dofinansowanego roweru, możliwe będzie ponowne ubieganie się o dopłatę.

Zainteresowanie programem

Zainteresowani programem powinni z uwagą śledzić jego rozwój i datę rozpoczęcia naboru wniosków, aby nie przegapić możliwości uzyskania wsparcia. Przy dostępności ograniczonej do około 17 333 rowerów warto być czujnym!

Ekologiczny transport

Dofinansowanie ma na celu nie tylko rosnącą popularność transportu rowerowego, ale także wpłynięcie na poprawę jakości powietrza i zmniejszenie emisji CO2. W miarę zbliżania się daty uruchomienia programu, będziemy dostarczać więcej szczegółów związanych z wymaganiami i procedurą aplikacyjną.