Nowe drogi w Pomorzu: Inwestycje, które zmienią przyszłość regionu!

W Pomorzu Zachodnim rozpoczęły się prace nad dwiema kluczowymi inwestycjami drogowymi, które mają szansę zrewolucjonizować transport w regionie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła podpisanie umów na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S10 oraz rozbudowę drogi krajowej DK22.

Nowy odcinek S10 między Łowiczem Wałeckim a Piecnikiem

Pierwsza inwestycja obejmuje 14,8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S10, łączący Łowicz Wałecki z Piecnikiem. Realizację projektu powierzyła firma Budimex, a wartość kontraktu wyniesie 538,05 mln zł. To już siódma umowa podpisana w tym roku dotycząca trasy, która ma kluczowe znaczenie dla połączenia Szczecina z Piłą. Całkowita długość inwestycji związanej z S10 wyniesie 113,4 km, a do tej pory podpisano kontrakty o łącznej wartości ponad 4,1 miliarda złotych.

Planowany termin zakończenia budowy nowego odcinka to trzeci kwartał 2028 roku. Inwestycja zakłada nie tylko budowę węzłów Łowicz Wałecki oraz Mirosławiec, ale także ośmiu wiaduktów oraz estakady. Co istotne, w trosce o ochronę przyrody, powstaną przejścia dla zwierząt. Dodatkowo, nowa trasa ominie miejscowości Mirosławiec i Nieradź od północy, co znacząco zmniejszy hałas i uciążliwości związane z ruchem dla lokalnych mieszkańców.

Rozbudowa DK22 na odcinku Ostrowiec - Szwecja

Druga inwestycja dotyczy rozbudowy drogi krajowej DK22 na odcinku 2,9 km pomiędzy Ostrowcem a Szwecją. Wandzję powierzono firmie PORR, a koszt realizacji wyniesie 27,77 mln zł. Zakończenie prac planowane jest na czwarty kwartał 2026 roku.

Przebudowa DK22 wiąże się z dostosowaniem drogi do nowoczesnych standardów. Na odcinku pojawi się nowa nawierzchnia, przystosowana do obciążeń 11,5 ton na oś. Droga zyska dwa pasy ruchu oraz jednostronną ścieżkę pieszo-rowerową. W ramach prac zaplanowano również budowę zatok autobusowych, ekranów akustycznych oraz nowe oznakowanie poziome i pionowe.

Obie inwestycje wpisują się w ramy Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, mającego na celu poprawę dostępności transportowej Pomorza Zachodniego oraz zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników dróg w regionie. Ważne jest, że te projekty nie tylko poprawią infrastrukturę, ale również mogą przyczynić się do rozwoju gospodarczego i zwiększenia atrakcyjności Pomorza dla inwestorów i turystów. Czy będzie to prawdziwy przełom dla społeczności lokalnych? Czas pokaże!