Nowy dworzec w Olsztynie z wielkimi lukami

Po otwarciu nowego dworca Olsztyn Główny, które miało miejsce na początku marca, podróżni mogą korzystać jedynie z automatów sprzedających przekąski i napoje. Ulica w okolicy dworca jest wolna od lokali gastronomicznych, co rodzi pytania o przygotowanie tej nowej inwestycji.

Miliony wydane na niedokończony projekt

Inwestycja w nowy dworzec kosztowała zawrotną sumę 87 milionów złotych, a otwarcie opóźniało się aż dziesięć razy! Wyjątkowe zgromadzenie z okazji inauguracji omijał minister infrastruktury Dariusz Klimczak, co nie sprzyjało dobrej prasie na temat tej realizacji.

Pasażerowie bez ciepłych posiłków

Podróżni pragnący zjeść coś ciepłego w oczekiwaniu na pociąg, będą musieli poczekać. W sąsiedztwie nowego dworca, zburzony został stary budynek, który oferował kultowe zapiekanki. Obecnie najbliższy sklep znajduje się w oddalonym o kilka minut spaceru centrum handlowym.

Długo oczekiwane otwarcia

Na początku kwietnia PKP zapewniało, że do końca miesiąca otworzą się punkty handlowe, w tym piekarnia i bar szybkiej obsługi. Mimo nawiązanych kontaktów, najemcy wciąż zwlekają z otwarciem lokali, co wzbudza rosnące niezadowolenie mieszkańców.

Zagrożenie dla ptaków i zalane tunele

Nie tylko brak usług jest problemem Olsztyna. W przeszłości znaleziono zagrożenia dla ptaków zimujących w okolicy dworca. Po intensywnych opadach deszczu, wystąpiły również problemy z wodą w tunelach, co jest niechlubną tradycją kolejową w regionie.

Droga do realizacji projektu nie była prosta

Budowa nowego dworca zainaugurowana została na początku 2022 roku, z pierwotnym budżetem wynoszącym 71 mln zł. Ostatecznie kwota wzrosła do 87 mln. O sytuacji decydować miały dość kontrowersyjne dyskusje na temat przyszłości starego budynku z czasów PRL.

Jak to się stało, że inwestycja, która miała stać się wizytówką Olsztyna, obecnie pełna jest niedociągnięć? Miejmy nadzieję, że wkrótce sytuacja się poprawi i Olsztyn Główny stanie się miejscem, które spełnia oczekiwania podróżnych.