Dopłaty do elektryków w programie "NaszEauto"

Od momentu uruchomienia w lutym 2025 roku, rządowy program "NaszEauto" miał na celu wsparcie zakupu elektryków, ale do tej pory nikt nie otrzymał ani grosza. To niepokojący sygnał, biorąc pod uwagę jego rekordowy budżet 1,61 miliarda złotych.

Niskie tempo wypłat i zatwierdzania wniosków

Zaledwie 4% z prawie 5000 złożonych wniosków zostało zatwierdzonych, co oznacza jedynie 180 pozytywnych decyzji. Zdaniem eksperta, Macieja Mazura z Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, to alarmująco niski wynik, zwłaszcza że program miał przyspieszyć rozwój rynku aut elektrycznych w Polsce.

Jak działają dopłaty?

Program "NaszEauto" oferuje szerokie wsparcie finansowe. Osoby fizyczne mogą liczyć na dopłatę do 40 tysięcy złotych przy zakupie lub leasingu elektrycznego samochodu. Dotacje składają się z kilku elementów: bazowej kwoty, premii za zezłomowanie oraz dodatkowego wsparcia dla osób o niskich dochodach.

Kto może skorzystać?

Beneficjenci dopłat to zarówno osoby fizyczne, jak i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. W przypadku osób z kartą dużej rodziny, kwota wsparcia wzrasta, a dodatkowe premie za zezłomowanie starego pojazdu oraz niskie dochody przyciągają do programu kolejnych chętnych.

Jakie auta są objęte programem?

Dopłaty dotyczą zarówno fabrycznie nowych elektryków, jak i pojazdów demonstracyjnych. Aby zakwalifikować się do programu, auto nie może mieć więcej niż 6000 km przebiegu i musi kosztować maksymalnie 225 tys. zł netto.

Podsumowanie: Czekamy na konkretne rozwiązania!

Pomimo ogromnego potencjału i wsparcia, jakie niesie program "NaszEauto", rzeczywistość indeksu wypłat pozostaje niepokojąca. Polacy oczekują szybkich działań, które pozwolą na zawarcie umów i uruchomienie funduszy. Czy rząd zdąży rozwiązać te problemy?