Rewolucyjna inwestycja w kolej!

Po trzech dekadach pociągi znów wjadą na tory w Łomży! Dzięki realizacji Programu Kolej Plus, PKP PLK podpisało umowę wartą 367 mln zł z firmą ZUE SA, która zajmie się rewitalizacją linii kolejowej Łomża-Śniadowo-Łapy. To właśnie ta inwestycja połączy Łomżę z Białymstokiem, a całość ma być gotowa do 2029 roku.

Powrót pasażerów do Łomży!

Minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, podczas konferencji prasowej oznajmił, że Łomża ponownie zagości na kolejowej mapie Polski. "Przywracamy pociągi pasażerskie po 30 latach!" – podkreślił. Efekty inwestycji, które obejmą nie tylko 49 linię do Łomży, ale i 36 z Śniadowa do Łap, będą odczuwalne już w przyszłym roku!

Nowe możliwości dla mieszkańców!

Inwestycja ma na celu modernizację i elektryfikację torów oraz budowę nowych przystanków i stacji w Łomży. Już za dwa lata Łomża może liczyć na bezpośrednie połączenia z Białymstokiem oraz Warszawą, co znacząco poprawi dostępność regionu. Pierwotnie planowano zaledwie cztery połączenia dziennie, ale według przedstawicieli ministerstwa, liczba ta wzrośnie do przynajmniej 14.

Wiecej niż tylko przejazdy!

Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury odpowiedzialny za kolej, zaznaczył, że projekt jest częścią większej wizji rozwoju Łomży. "Nie tylko połączenie z Białymstokiem, ale także z Warszawą przez Ostrołękę – to nasze plany!". W 2027 roku nowe pociągi firmy Newag mają zredukować czas przejazdu do stolicy do zaledwie 110 minut!

Wsparcie lokalnych władz!

Wszystko to możliwe dzięki współpracy z samorządem województwa podlaskiego, który zadeklarował ponad 60 mln zł na ten projekt. Jacek Piorunek, członek zarządu województwa, zwrócił uwagę, że mieszkańcy Łomży wyczekiwwali powrotu pociągów, a ich rozwój jest kluczowy dla lokalnej gospodarki.

To zimna chwila dla Łomży!

Obecny na konferencji wiceminister rolnictwa, Stefan Krajewski, nazwał tę inwestycję "historyczną chwilą" dla regionu. Zdaniem Alicji Łepkowskiej-Gołasz, posłanki PO, 17-kilometrowy odcinek kolei sprawi, że Łomża przestanie być "wykluczona kolejowo".

Co dalej z Programem Kolej Plus?

Celem Programu Kolej Plus jest rozwój sieci kolejowej w miejscowościach liczących powyżej 10 tys. mieszkańców. Na ten cel w budżecie państwa przeznaczono aż 13,3 mld zł! To nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale przede wszystkim w przyszłość społeczną i gospodarczą Łomży.