Finanse

Polski przemysł motoryzacyjny w kryzysie! Spadki niewidziane od pandemii

2025-07-02

Autor: Katarzyna

Polski przemysł motoryzacyjny w opłakanym stanie

W pierwszym kwartale 2025 roku polski przemysł motoryzacyjny przeżywa poważny kryzys. Z najnowszego raportu AutomotiveSuppliers.pl wynika, że produkcja zmniejszyła się o 3,4% w porównaniu z rokiem ubiegłym, a eksport spadł a aż 8,6%. Obecnie w sektorze zatrudnionych jest 200,6 tys. osób, co oznacza utratę 2,8 tys. miejsc pracy.

Powroty do trudnych czasów

Po latach wzrostów nastał czas katastrofy. Ostatni tak słaby pierwszy kwartał obserwowano w 2021 roku, kiedy to pandemia zdusiła gospodarkę, a łańcuchy dostaw zostały przerwane. Rafał Orłowski, partner w AutomotiveSuppliers.pl, zaznacza, że obecnie spowolnienie jest wynikiem osłabienia europejskiego rynku.

Niemcy wciąż dominują!

Jak pokazuje raport, Niemcy pozostają naszym kluczowym partnerem w branży, mimo że eksport do tego kraju zmniejszył się o 2,09%, co stanowi 36,07% całego polskiego eksportu motoryzacyjnego. Zaskoczeniem jest awans Czech na drugie miejsce pod względem współpracy, a Francja spadła na trzecie.

Produkcja na niszy! Co dalej?

Wartość produkcji sprzedanej pojazdów, przyczep i naczep wyniosła 57,37 miliardów złotych, co oznacza spadek o 3,4% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Szczególnie mocno odczuli to producenci samochodów i silników, gdzie odnotowano spadek o 7%.

Spadki, ale czy jest nadzieja?

Eksport samochodów osobowych zmniejszył się o 16% w porównaniu do zeszłego roku, a pojazdy transportu towarowego spadły o 18,8%. W 2024 roku motoryzacja odpowiadała za 8% PKB, 11% produkcji przemysłowej i 14% eksportu. Jednakże analitycy apelują, że należy obserwować rynek, gdyż mogą pojawić się pozytywne sygnały związane z inwestycjami oraz wzrostem produkcji w Niemczech.

Przemysł w potrzebie! Kto uratuje sytuację?

Nowe inwestycje, takie jak projekty Eberspächera, IONWAY'a i Valmet Automotive, mają szansę wesprzeć sektor i rynek pracy. Rafał Orłowski jest umiarkowanym optymistą i prognozuje, że w drugim kwartale 2025 roku wyniki branży mogą poprawić się w porównaniu do obecnych czasów. Czy mamy powody do nadziei?