Rozpoczęła się wielka przebudowa odcinka S8!

Na jednej z najstarszych tras ekspresowych S8 w województwie łódzkim rozpoczęły się intensywne prace remontowe. Mowa o 9-kilometrowym odcinku między Polichnem a Studziankami, który powstał w 2002 roku w technologii betonowej. Zdecydowano się na całkowitą rozbiórkę tego fragmentu!

Co zmienia remont?

Robotnicy z zapałem usuwają 28-centymetrową warstwę betonu, która zostanie zastąpiona nowoczesną nawierzchnią bitumiczną, wzmocnioną specjalną siatką techniczną. Zmiany te mają na celu znaczne poprawienie komfortu i bezpieczeństwa jazdy - zniszczona nawierzchnia betonowa powodowała wiele utrudnień, w tym ograniczenia prędkości.

Szybciej i bezpieczniej!

Asfaltowa nawierzchnia nie tylko umożliwia szybszą realizację remontu, który będzie prowadzony etapowo, ale również ułatwi przyszłe prace konserwacyjne. Po zakończeniu remontu zostanie wykonane nowe, grubowarstwowe oznakowanie poziome, które jeszcze bardziej usprawni ruch na drodze.

Na jak długo zamknięta droga?

Cała inwestycja prowadzona przez firmę Strabag, która wygrała przetarg za 37,1 miliona złotych, potrwa około czterech miesięcy — przewiduje się jej zakończenie na jesień bieżącego roku. W tym czasie ruch w obu kierunkach odbywa się po drugiej jezdni w układzie 1+1, z ograniczeniem prędkości do 80 km/h. Kierowcy w kierunku Warszawy oraz Wrocławia muszą być gotowi na utrudnienia.

Pracują nawet w weekendy!

Roboty prowadzone są nieustannie, także w weekendy i święta, co oznacza, że prace idą pełną parą! Co więcej, w kontrakcie uwzględniono możliwość rozszerzenia zakresu robót o kolejne trzy kilometry, co zwiększyłoby łączną długość zmodernizowanego odcinka do 12 kilometrów.

Czas na zmiany!

To nie pierwszy raz, kiedy uprawnienie do wykorzystywania nawierzchni betonowej okazało się nietrafionym wyborem. Teraz czas na nową jakość, która z pewnością przyniesie ulgę zmotoryzowanym podróżującym tym odcinkiem S8!