Niemieckie koleje Deutsche Bahn (DB) wprowadzają nową erę podróży kolejowych, wyposażając część swojej floty dalekobieżnych pociągów ICE w nowoczesne jednostki typu 3neo. Dzięki temu zyskają one możliwość kursowania aż do Polski i Francji!

Do tej pory pociągi ICE 3neo poruszały się głównie po trasach niemieckich, a także do Brukseli i Amsterdamu. Teraz, z końcem męczącego przepinania lokomotyw, podróż z Berlina do Warszawy staje się nie tylko możliwa, ale i komfortowa!

Michael Peterson, dyrektor transportu dalekobieżnego w DB, zapowiada, że połączenie Warszawy z Berlinem otworzy nowe możliwości dla podróżnych. "W całej Europie następuje prawdziwy boom na międzynarodowe podróże koleją!" - podkreśla.

Aby umożliwić ICE 3neo podróże do Francji i Polski, DB planuje zainwestować dodatkowe 200 milionów euro. To niezwykle istotny krok, ponieważ po raz pierwszy nowoczesne pociągi z Niemiec dotrą do Warszawy.

Kiedy możemy się spodziewać tej innowacji?

Zgodnie z informacjami DB, koncern Siemens Mobility ma za zadanie dostosować kilkadziesiąt pociągów ICE 3neo do polskich i francuskich systemów sygnalizacyjnych. Jednak pasażerowie muszą być uzbrojeni w cierpliwość – pierwsze pociągi do ruchu mają być gotowe dopiero w 2031 roku. Wcześniej odbędą się intensywne testy oraz jazdy homologacyjne.

Gdy ICE 3neo zyskają pozwolenie na ruch w Polsce, będą mogły rozwijać prędkość do 320 km/h, a ich pojemność to aż 439 pasażerów w jednym składzie! To prawdziwy komfort i nowoczesność w każdej podróży.

Warto dodać, że Deutsche Bahn zamówiły ogółem 90 pociągów ICE 3neo od firmy Siemens. Dotychczas dostarczono już 29 z nich, co świadczy o dynamicznym rozwoju infrastruktury kolejowej.