Rodziny Porsche i Piëch, kontrolujące dzięki Porsche SE ponad 53% akcji Volkswagena, rozważają ich częściową sprzedaż. Informacje te przedstawił niemiecki dziennik "Bild", powołując się na źródła z bliskiego otoczenia głównych akcjonariuszy.

Czy oznacza to koniec dominacji rodzinnych?

Z doniesień wynika, że rozważane jest zmniejszenie ich udziałów do 50%, a w dalszej perspektywie nawet do 45%. Zewnętrzni doradcy podkreślają, że takie zmniejszenie inwestycji nie powinno zagrażać kontroli nad koncernem, który od lat uchodzi za jednego z gigantów branży motoryzacyjnej.

W rodzinie Porsche i Piëch nie ma jednomyślności co do ewentualnej sprzedaży. Starsi członkowie, jak Wolfgang Porsche i Hans Michel Piëch, w praktyce są otwarci na ten krok, podczas gdy młodsze pokolenie wygląda na bardziej sceptyczne wobec takiego rozwiązania.

Zaskakująca prognoza finansowa

Porsche SE planuje odnotować straty w wysokości około 20 miliardów euro (21,8 miliarda dolarów) za rok fiskalny 2024, co jest efektem złych wyników branży motoryzacyjnej w Niemczech. W jednym z wywiadów, eksperci wskazali na rosnącą konkurencję oraz zmieniające się wymagania klientów jako główne czynniki wpływające na trudności finansowe.Topowi niemieccy producenci samochodów, w tym Volkswagen, borykają się z problemami, które mogą wpłynąć na przyszłe inwestycje.

Inwestycje poza Volkswagenem

Oprócz udziałów w Volkswagenie, Porsche SE angażuje się również w inne przedsięwzięcia, takie jak Flixbus czy Waabi, firmę zajmującą się technologią autonomicznej jazdy. Środki uzyskane ze sprzedaży akcji mogłyby wspierać spłatę pożyczek zaciągniętych na nabycie akcji w Porsche.

Ekspert motoryzacyjny, dr Jan Kowalski, sugeruje, że sprzedaż akcji może być sposobem na zabezpieczenie przyszłości rodzinny Porsche i Piëch, które od lat są synonimem luksusowych i sportowych samochodów. W miarę rosnącej potrzeby na zrównoważoną mobilność, koncerny motoryzacyjne muszą dostosować swoje strategie, aby pozostać konkurencyjnymi na rynku.

Z takim rozwojem sytuacji, zwłaszcza wobec nadchodzących zmian w branży, warto śledzić dalsze kroki rodzin Porsche i Piëch oraz ich wpływ na przyszłość zarówno Volkswagena, jak i całego rynku motoryzacyjnego.