Według rosyjskich mediów, powodem niebezpiecznego lądowania bombowca Su-34 była awaria techniczna, która uniemożliwiła wysunięcie podwozia. Załoga, postępując zgodnie z procedurami, zdecydowała się na tzw. lądowanie "na brzuchu", co oznaczało, że kadłub samolotu kontaktował się z nawierzchnią pasa startowego. Choć ten manewr był ryzykowny, pozwolił na zminimalizowanie strat w ludziach, ale wiązał się z poważnym uszkodzeniem maszyny.

W wyniku lądowania, dolna część kadłuba samolotu uderzyła w pas startowy, co spowodowało oderwanie lewego silnika. Dopiero po tym incydencie piloci uruchomili spadochrony hamujące, aby zmniejszyć prędkość maszyny. Na szczęście, po zatrzymaniu ogień szybko zgasł. Zauważono, że przed takim lądowaniem z kabiny nawigatora opuszczana jest klapa ochronna, co ułatwia ewakuację w razie obrotu samolotu. To świadczy o tym, że Su-34, mimo że nie jest już najnowocześniejszym samolotem, jest przystosowany do sytuacji awaryjnych, co dowodzi pragmatycznego podejścia projektantów do realiów pola walki.

Awaria podwozia i dodatkowe uszkodzenie Su-34 mogą sugerować, że rosyjskie lotnictwo ma problemy z utrzymaniem floty w pełnej gotowości bojowej. W kontekście intensywnych operacji militarnych, takich jak konflikt w Ukrainie, rosyjskie lotnictwo zmaga się z presją logistyczną i techniczną. To wydarzenie może być symptomem szerszych wyzwań związanych z eksploatacją zaawansowanego sprzętu w warunkach europejskich sankcji na Rosję.

Od początku wojny w Ukrainie Rosja straciła już 136 samolotów i 152 śmigłowce. Co więcej, od marca 2024 roku, wojska powietrzne Moskwy utraciły 42 egzemplarze z łącznie 155 wyprodukowanych samolotów Su-34. Straty te obejmują zarówno wypadki, jak i zniszczenia spowodowane działaniami bojowymi. W rosyjskich siłach powietrznych Su-34 są rozmieszczone w kluczowych jednostkach, takich jak 47. pułk lotnictwa bombowego w Woroneżu, 559. pułk w Rostowie, 277. pułk w Chabarowsku czy 2. pułk mieszany w Czelabińsku, a także w Syrii i w centrach szkoleniowych.

Su-34 to nowoczesny bombowiec taktyczny, zdolny do przenoszenia taktycznej broni jądrowej oraz do wykonywania misji szturmowych, rozpoznawczych i bezpośredniego wsparcia powietrznego. Koszt produkcji Su-34 szacuje się na około 36 milionów dolarów, a maszyna jest często wykorzystywana do przeprowadzania ataków bombowych na terytorium Ukrainy. Warto dodać, że Su-34 może zrzucać bomby kierowane KAB oraz FAB, które powodują ogromne zniszczenia w miastach i niosą za sobą tragiczne konsekwencje dla ludności cywilnej.

Samolot osiąga prędkość do 1900 km/h, ma zasięg 4000 km i może wznieść się na pułap 17 000 m. Wyposażony jest w różnorodne uzbrojenie, w tym broń odłamkowo-burzącą, pociski kierowane oraz rakiety przeciwokrętowe. Jego zdolności bojowe czynią go kluczowym elementem dla rosyjskich sił zbrojnych w obecnym konflikcie.