Ogromne kary umowne dla wykonawcy

Grupa Azoty Polyolefins zaskoczyła wszystkich, ogłaszając nadzwyczajne kary umowne w wysokości aż 111,8 miliona euro za opóźnienia związane z projektem Polimery Police. Decyzja ta zapadła po wygaśnięciu umowy o współpracy, gdy nie osiągnięto porozumienia w kwestii wzajemnych roszczeń.

Wykonawca, czyli Hyundai Engineering, poważnie zawiódł!

Hyundai Engineering, jako główny wykonawca projektu, złożył propozycje, które jednak zostały zdecydowanie odrzucone przez Grupę Azoty. Wciąż domaga się on zmiany warunków umowy, która została zawarta 11 maja 2019 roku. W szczególności chodzi o podwyższenie wynagrodzenia o 24,15 mln euro oraz przedłużenie terminu realizacji umowy EPC o 166 dni. Grupa Azoty nie tylko odrzuciła te propozycje, ale także inne roszczenia o łącznej wartości 116,2 mln euro!

Nowe porozumienia po zakończeniu umowy

Z dniem 31 lipca 2025 roku wygasła umowa o współpracy między kluczowymi interesariuszami projektu, w skład której wchodzili Grupa Azoty, Orlen, a także Hyundai Engineering. Następnego dnia podpisano Memorandum of Understanding (MoU), które ma na celu określenie ram współpracy dotyczącej wykorzystania aktywów Grupy Azoty Polyolefins oraz Zarządu Morskiego Portu Police.

Ministerstwo wspiera stabilizację finansową Azotów

Minister Aktywów Państwowych zapewnia, że jest to ważny krok w kierunku ustabilizowania sytuacji finansowej Grupy Azoty. Pozytywnie odniósł się do podpisania memorandum z Orlenem oraz do możliwość sprzedaży aktywów logistycznych, co może mieć kluczowe znaczenie dla przyszłości projektu.

Co dalej z Polimerami Police?

Jak potoczą się dalej losy projektu Polimery Police? Z pewnością sytuacja będzie napięta, a kolejne kroki Grupy Azoty będą na bieżąco monitorowane. W obliczu tak wysokich kar umownych oraz roszczeń, przyszłość współpracy z Hyundai Engineering wydaje się być niepewna. One thing is for sure — Grupa Azoty zamierza bronić swoich interesów z całą siłą!