W ostatnich dniach pasażerowie Tramwajów Warszawskich zauważyli znaczące zmiany w sposobie wyświetlania nazw przystanków na monitorach wewnętrznych i zewnętrznych tramwajów. Dotychczas stosowano zapis wielkimi literami, a obecnie wprowadzono mniejszą czcionkę, co prowadzi do pojawiania się licznych błędów ortograficznych!

W wyniku nowych zmian, w komunikacji miejskiej zauważono, że wszystkie litery w nazwach przystanków, poza pierwszymi, zostały zapisane małą literą – w tym nazwiska, co jest niezgodne z zasadami pisowni. Pasażerowie z przerażeniem odczytują teraz takie nazwy jak "Plac szembeka", co w rzeczywistości powinno wyglądać jako "Plac Szembeka", czy "Metro młociny" zapisane jako "Metro Młociny".

To nie koniec gaf – również skróty nazw uczelni oraz ważnych instytucji otrzymały błędną formę. Przykładowo, "PKP Koło" zostało przedstawione jako "Pkp koło", a "Podleśna-IMGW" występuje teraz jako "Podleśną-imgw". Oznacza to, że nie tylko pasażerowie, ale także instytucje i uczelnie muszą znosić te ortograficzne zawirowania.

Jak komentuje jeden z pasażerów w Internecie, "Słabo to wygląda, amatorsko!". Na szczęście Tramwaje Warszawskie zajmują się problemem. Jak poinformował rzecznik spółki Witold Urbanowicz, błędne dane zostały zidentyfikowane i obiecano ich poprawę, chociaż wymaga to czasu.

Co ciekawe, błędne zapisy będą się jeszcze pojawiać przez kilka dni, ponieważ system informacyjny w różnych modelach tramwajów jest zróżnicowany, co sprawia, że wprowadzenie poprawek nie może nastąpić jednocześnie we wszystkich pojazdach. Czyżby brak komunikacji między działami odpowiedzialnymi za systemy informacyjne komunikacji miejskiej był podstawową przyczyną tego zamieszania?

Z historii warszawskiej komunikacji miejskiej pamiętamy również o innych kontrowersjach, w tym problemie dotyczącego zapisu stacji metra "Ratusz Arsenał", gdzie brak dywizu również budził wątpliwości wśród ekspertów językowych. Problem błędów w ortografii w życiu codziennym może wprawdzie wydawać się drobiazgiem, lecz dla wielu użytkowników transportu publicznego jest to kwestia znacząca.

Podsumowując, czekamy na szybką reakcję Tramwajów Warszawskich w celu przywrócenia prawidłowego użycia ortografii na przystankach. Jak widać, komunikacja miejska wymaga jeszcze okrzepnięcia w tych zmianach, aby nie wprowadzać pasażerów w błąd!