Historia wodoru jako paliwa sięga daleko w przyszłość, z inspiracjami czerpanymi z literatury, jak naprzykład dzieło Juliusza Verne'a „Tajemnicza wyspa”, gdzie wizjonerski inżynier przewidywał, że ludzkość będzie używać wody jako paliwa. Dziś wodór nie tylko wzbudza zainteresowanie, ale również staje się kluczowym elementem strategii energetycznej wielu krajów.

W Polsce produkcja wodoru skupia się głównie na 'szarym wodzie', który jest pozyskiwany w procesie reformingu gazu ziemnego. Z danych wynika, że kraj ten produkuje ponad milion ton wodoru rocznie, co czyni Polskę trzecim największym producentem na świecie. Mimo to, tylko 10% tej produkcji należy do zielonego wodoru pozyskiwanego z odnawialnych źródeł energii.

Pomimo tego, wodór w przemyśle chemicznym znalazł szerokie zastosowanie, szczególnie w produkcji nawozów. Warto zaznaczyć, że wodór ma niezwykłą gęstość energetyczną; 1 kilogram wodoru dostarcza 33 kilowatogodzin energii, co czyni go znacznie wydajniejszym niż węgiel.

Jednakże, nie możemy zapominać o zagrożeniach związanych z bezpiecznym używaniem wodoru. W przemyśle są stosowane odpowiednie zabezpieczenia, ale media często skupiają się na niebezpieczeństwach związanych z jego wybuchowością. Aktualne technologie eliminują wiele z tych ryzyk.

Aby zwiększyć produkcję zielonego wodoru, kluczowe znaczenie ma dostęp do tańszej energii odnawialnej. Budowa farm wiatrowych i słonecznych, które generują nadmiar energii, może znacznie obniżyć koszty produkcji wodoru. W tej chwili Unia Europejska promuje inicjatywy wspierające ten rozwój poprzez system dopłat – kontrakty różnicowe mają na celu wyrównanie kosztów między szarym a zielonym wodorem.

Transport wodoru to kolejna ogromna kwestia; obecnie dominują cysterny, ale planowane są zmiany w postaci rozbudowy sieci rurociągów, co może zrewolucjonizować transport tego paliwa w Polsce i Europie. Wspólne działania na poziomie unijnym mogą przyspieszyć rozwój infrastruktury, co jest niezbędne dla przyszłości wodorowej gospodarki.

Polska ma potencjał, by stać się liderem w produkcji zielonego wodoru, lecz wymaga to znaczących inwestycji oraz wsparcia ze strony rządu i instytucji unijnych. W miarę jak świat dąży do dekarbonizacji, wodór jako czyste i bezpieczne paliwo staje się nie tylko przyszłością, ale i koniecznością!