Suomessa työssäkäyntiautot ovat muuttumassa entistä enemmän täyssähköisiksi. Drivalia Lease Finlandin mukaan uudeista leasingautotilauksista peräti 65 prosenttia koostuu täyssähköautoista, mikä osoittaa selkeää suuntaa kohti sähköautoistumista.

Kaikkiaan täyssähköautojen ja ladattavien hybridien osuus Drivalian tilauksista on jo huikeat 86 prosenttia. Tämä merkitsee merkittävää muutosta autokannan koostumuksessa, kun viime vuonna täyssähköautojen osuus kaikista työsuhdeautojen ensirekisteröinnistä oli 47 prosenttia. Tuoreessa Kauppalehden raportissa kerrottiin, että sähköautojen osuus on ylittänyt jo 50 prosenttia.

Drivalian 26 000 leasingautoa hallinnoivassa yrityksessä ennustetaan täyssähköautojen osuuden kasvavan edelleen. "Työsuhdeautoissa täyssähköauto alkaa olla jo standardi. Tämä johtuu verotusarvohuojennuksesta, kattavasta mallivalikoimasta ja nollapäästöjen tarjoamasta edusta", kertoo Drivalian yritystoiminnan johtaja Tiina Marijärvi.

Täyssähköautoista vähennetään kuukaudessa 170 euroa tuloverotuksessa, mikä tekee niistä houkuttelevia vaihtoehtoja työssäkäyville. Ympäristöystävälliset mallit auttavat myös yrityksiä saavuttamaan ilmastotavoitteensa, ja niillä voi olla myönteinen vaikutus yrityksen imagoon.

Pohjoismaat, Suomi mukaan lukien, ovat Euroopan kärjessä sähköautojen käyttöönotossa sekä työssäkäyntiautoissa että yksityiskäytössä, toteaa Drivalian kaupallinen johtaja Vesa Kalske. Hän mainitsee myös, että sähköautojen hinnat ovat laskeneet, ja markkinoille tuodaan nyt entistä enemmän pieniä ja edullisia malleja, mikä saattaa kiihdyttää kysyntää.

Kuitenkin perinteisten polttomoottoriautojen hinnat voivat nousta. Leasingautojen kysynnässä näkyy jo markkinamuutoksen vaikutus, ja ennustamme, että pienten sähköautojen kysyntä kasvaa, kun valikoima laajenee. Silti myös perinteiselle tekniikalle on yhä kysyntää, Kalske lisää.

EU:n päästörajojen tiukentuminen pakottaa autojen valmistajat lisäämään ladattavien hybridien ja täyssähköautojen tuotantoa, vaikka voimassa olevan aikataulun mukaisia joustoja autoteollisuudelle on jo linjattu. Autovalmistajat saattavat käyttää myös lisäalennuksia sähköautojen myynnin tukemiseen, mikä voi entisestään nostaa niiden suosiota tulevaisuudessa.

Nyt näyttäisi selvältä, että Suomi on matkalla kohti vihreämpää liikennettä ja kestävämpiä valintoja. Onko tämä vain alkua vai tuleeko muutoksesta pysyvä? Se jää nähtäväksi!