Az új KRESZ javaslatok komoly változásokat hozhatnak a közlekedés biztonságában, különösen a motorosok és a kétkerekű járművel közlekedők számára. Major Róbert, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem rendészettudományi karának oktatója szerint nem elég a bukósisak kötelező használata, hanem további védőfelszerelések, például motoros kesztyű, zárt lábbeli és gerincvédő is szükséges lehet a biztonság érdekében.

„Támogatnám, ha a jogalkotók a KRESZ-ben kötelezővé tennék ezeket a védőfelszereléseket. A motoros közlekedők közt vannak akik hosszú távot tesznek meg, ahol indokolt a teljes védőruha viselése, azonban a rövid utakra, például a vízpartra eljutásra nem biztos, hogy ez reális elvárás” – mondta az ezredes.

A kerékpárosok és elektromos rolleresek védőfelszerelésének kötelezővé tétele is vita tárgya. A szakértő hangsúlyozta, hogy különösen a gyermekeknek ajánlott a kerékpáros fejvédő használata. Az elektromobilitási eszközök, például a nagy sebességű rollerek esetében is érdemes lenne a motoros védőfelszerelés kötelező alkalmazásának a bevezetése, ami már a segédmotoros kerékpárokra is vonatkozik.

Major szerint a közlekedés résztvevőinek képzése is megújulásra szorul. Azt javasolja, hogy a jövőben a közlekedési alapvizsgát integrálják az iskolai tantervbe. Ez elősegítheti, hogy a fiatalok már korán megismerjék a közlekedési szabályokat és a balesetek megelőzésének fontosságát.

Fontos kérdés, hogy az új közlekedési eszközök, mint például a rollerek, hol közlekedhetnek legálisan: az úttesteken, kerékpárutakon, vagy héttérben a járdán. Major Róbert szerint a rollerek a kerékpárokhoz hasonlítanak legjobban, ezért a kerékpáros szabályrendszeren belül kellene szabályozni a használatukat, mindig hangsúlyozva a gyalogosok jogait és biztonságát.