Introduzione

Bugatti continua a sorprendere il mondo automobilistico rivelando i segreti della sua produzione nella docuserie "A New Era", ora disponibile gratuitamente su YouTube. Nel quarto episodio, la rinomata casa automobilistica francese si concentra sullo straordinario telaio della sua supersportiva Tourbillon, un'auto che rappresenta un salto folle nella tecnologia automobilistica.

Design e Struttura del Telaio

Il telaio della Bugatti Tourbillon è una creazione completamente nuova, concepita appositamente per questo modello ibrido. Questo significa che è stato sviluppato tenendo conto delle esigenze specifiche di un'auto ad alte prestazioni, con poco collegamento con le sue celebri progenitrici.

Ingegneria Avanzata

Le immagini fornite dalla Bugatti mostrano il telaio completamente esposto, rivelando il titanico lavoro ingegneristico che sta dietro al progetto. Gli ingegneri hanno dovuto gestire il posizionamento del motore V16, che è più lungo del W16 usato nella Chiron. In aggiunta al motore a benzina, sono stati integrati due motori elettrici e un pacco batterie, non dimenticando lo spazio per la trasmissione a doppia frizione.

Ottimizzazione del Peso e Distribuzione

La creazione di un telaio che ottimizzi la disposizione di tutti questi componenti senza compromettere l'equilibrio e la distribuzione dei pesi è stata una sfida straordinaria, affrontata con successo dalla Bugatti, considerando le eccezionali prestazioni della vettura finale.

Strategie di Montaggio

La posizione del motore V16 è stata strategicamente collocata vicino alla paratia posteriore, tra i serbatoi di carburante. In un'altra scelta ingegnosa, la pedaliera e il volante sono montati arretrati per garantire una migliore vicinanza al pilota, mentre le batterie a forma di "T" trovano posto dietro ai sedili e nel tunnel centrale.

Innovazioni nella Progettazione

Questa innovativa disposizione ha permesso di mantenere un passo solo leggermente superiore a quello della Bugatti Chiron, con un aumento di appena un centimetro.

Tecnologia di Raffreddamento e Sospensioni

Le innovazioni non si fermano qui! La Bugatti Tourbillon è dotata d'un sofisticato sistema di raffreddamento con otto radiatori, un diffusore in fibra di carbonio progettato per proteggere la parte posteriore e innovative sospensioni a quadrilateri scheletrati, realizzate tramite tecnologia di stampa 3D fornita da Divergent.

Prestazioni e Prezzo

Il risultato finale è un’auto straordinaria con una propulsione ibrida plug-in che eroga ben 1.800 cavalli! Un’esplosione di potenza che promette di far battere il cuore dei pochi fortunati che potranno metterla alla prova in pista. L’unico “neo”? Il prezzo vertiginoso di 3,8 milioni di euro!

Conclusione

Scoprite il fascino e l'innovazione della Bugatti Tourbillon: cambierà il vostro concetto di supercar per sempre!