JR久留米線（福岡県久留米市）－上総堀川駅（君津市）間で、全線の利用者数は2021年度に782人まで減少し、1989年度の3365人から大幅な落ち込みを見せています。このような厳しい状況に対し、JR東日本は、最近の利用者数について慎重な発表を行い、市民の間に不安が広がっています。

利用者の減少は、自動車の普及や地域の人口減少といった要因が背景にあると考えられています。特に、久留米線では近年、月曜日から金曜日までの平日の利用者が減り続けており、地域住民からは「もっと便利にしてほしい」「アクセスを改善してもらえないか」といった声が上がっています。

さらに、久留米市は観光地としてのポテンシャルも持っており、地元の特産品や歴史的な名所を巡る観光客を呼び込むための施策が求められています。市民団体は、「久留米線の存続が地域活性化の鍵」と訴え、積極的な情報発信やイベント開催を計画しています。

今後のJR東日本の対応が、久留米線の将来にどう影響するのか、注目が集まります。地元住民の声を反映したサービス向上が期待される中、彼らの想いがどのように形になるのか、今後が待たれます。