Fylkestinget i Møre og Romsdal stopper upopulære kutt – men splittelse i flertallet gjenoppstår
2024-12-10
Forfatter: Bjørn
Fylkesleiar Torstein Ottem fra Norges Lastebileierforbund i Møre og Romsdal understreker viktigheten av hyppige ferjeavganger. "Frekvens er helt avgjørende. Det er kostbart å måtte vente og i verste fall gå glipp av avtaler," sier han. Den nåværende økonomiske krisen har ført til en rekke kuttforslag, inkludert reduksjon av ferjeavganger. Heldigvis har fylkestinget valgt å bevare ferjetilbudet for nå, men frykten for fremtidige kutt henger fortsatt i luften.
En annen stor utfordring er den foreslåtte nedleggelsen av Tingvoll videregående skole. Direktoratet foreslo nedleggelse fra august 2024, noe som utløste sterke protester. Fylkestinget har imidlertid avvist dette forslaget, og det blir i stedet igangsatt en gjennomgang av hele skolestrukturen i fylket. Likevel er det tydelig at politikerne er motvillige til å foreta betydelige endringer.
Debatten har vært preget av usikkerhet hos flere politikere. Torgeir Dahl (H) uttrykte bekymring om hvorvidt vedtak faktisk vil bli tatt på alvor. Også dette året har det vært et konstant styr om ferjetakstene, der det er fremmet flere forslag om økninger. I juni vedtok fylkestinget å øke ferjetakstene, men splittelsen blant de borgerlige partiene har blitt mer uttalt. Høyre, Frp, KrF og Venstre klarte ikke å bli enige om hvor mye takstene skulle økes.
Nå foreslår Høyre ytterligere takstøkninger i 2025 og 2026, til tross for tidligere avvisninger av forslag. Denne økningen skal gi videregående skoler 16 millioner mer i 2025. Reaksjonene blant politikerne har vært sterke, med kommentarer fra Lisa Alvestad (Sp) som beskrev situasjonen som et kaos.
Høyres representant Monica Molvær forsvarer økningen med at det handler om å ta ansvar for fylkeskommunens økonomi. Dette har ført til en opphetet debatt hvor Frp's Frank Sve kritiserer Høyre for å bryte med den borgerlige enigheten.
Det er også gledelig å se at viktige transporttilbud som Hamnsund-sambandet og Sundbåten i Kristiansund vil opprettholdes, og togbusstilbudet til Oppdal vil ikke bli lagt ned. Mens ungdomskortprisen stiger, senkes aldersgrensen, noe som potensielt kan gjøre det mer tilgjengelig for yngre reisende.
Men kutt i administrative stillinger har vært en smertefull prosess, med mange oppsigelser og innskrenkninger som rammer skolene hardt. Dette har forårsaket bekymring for økt mobbing og sviktende ressurser i utdanningssektoren. Jonas Maas Nilsen (MDG) krever at mer midler må avsettes til skolene.
Til tross for at Møre og Romsdal fylkeskommune unngår Robek-listen for 2025, er det fortsatt alvorlige økonomiske utfordringer. Fylkeskommunedirektør Toril Hovdenak advarer om at selv om situasjonen ser bedre ut enn fryktet, vil fremtiden kreve både kreative løsninger og hardt arbeid for å opprettholde et bærekraftig tilbud i fylket.