Rozpoczął się proces odbioru projektu budowlanego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), jak donosi czwartkowy "Puls Biznesu". Prezes CPK, Filip Czernicki, podkreślił, że odbiór będzie przeprowadzany etapami i potrwa kilka miesięcy. Po zakończeniu tego etapu możliwe będzie przystąpienie do wyboru wykonawców budowy.

Jednocześnie trwają intensywne prace nad pozyskaniem finansowania dla tej ogromnej inwestycji. Wyraźnie zaznaczone jest, że CPK poszukuje nowych inwestorów, by sfinansować czasochłonną budowę, której koszt szacowany jest obecnie na 43 miliardy złotych, a nieco wcześniej rząd wskazywał kwotę 46 miliardów złotych.

Warto przypomnieć, że poprzedni rząd zakładał, że inwestorzy włożą około 8-9 miliardów złotych, przejmując 49% udziałów w spółce odpowiedzialnej za budowę portu. List intencyjny dotyczący współpracy z konsorcjum Vinci i IFM już został podpisany, jednak obecne negocjacje mogą zmienić warunki wcześniejszych ustaleń. Czernicki zaznaczył, że oczekuje lepszego zaangażowania kapitałowego ze strony Polskich Portów Lotniczych (PPL).

PPL odpowiedziało, że na razie nie podjęto decyzji w sprawie swojego zaangażowania w finansowanie lotniska w Baranowie. Rzecznik spółki wskazał na priorytet, jaki stanowi modernizacja Lotniska Chopina oraz inne kluczowe projekty rozwoju polskiego lotnictwa.

W kontekście planów CPK, oprócz odbioru budowy lotniska, już w listopadzie przewidziane jest ogłoszenie wykonawcy tunelu dla Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią. To kluczowa część linii KDP łączącej Warszawę, CPK, Łódź oraz Poznań/Wrocław, której realizacja ma kluczowe znaczenie dla infrastruktury transportowej w Polsce.

CZY WIESZ, ŻE? Ostatnie analizy wskazują, że CPK może znacząco wpłynąć na rozwój regionalnej gospodarki, a także ułatwić podróże i transport towarów w skali międzynarodowej. Cały projekt staje się coraz bardziej szczegółowy, a obecność inwestorów prywatnych będzie decydująca dla przyszłości tej inwestycji!