Alarmujące dane o zakłóceniach GPS

W czasie od stycznia do maja bieżącego roku odnotowano aż 84 przypadki zakłóceń sygnału GPS na wodach Morza Bałtyckiego. Dla porównania, wiosną ubiegłego roku tych incydentów było zaledwie 27. Najwięcej problemów występuje w wschodniej części Zatoki Fińskiej, blisko granicy z Rosją, jak poinformowały fińskie służby graniczne oraz transportu morskiego.

Letnie zagrożenia i przestroga dla żeglarzy

Fińskie organy przewidują, że w nadchodzącym sezonie letnim liczba zakłóceń w korzystaniu z nawigacji satelitarnej może wzrosnąć jeszcze bardziej. Dlatego urzędnicy zaapelowali, by załogi statków pływających po Zatoce Fińskiej były przeszkolone w tradycyjnych umiejętnościach czytania map morskich, unikając polegania na urządzeniach elektronicznych.

Mikrofon wody: Mapy i kompas w akcji!

Mikko Hirvi, szef departamentu bezpieczeństwa morskiego w fińskiej straży granicznej, podkreślił, że "mapa i kompas to niezawodny zestaw, jeśli tylko umiesz się nim posługiwać". Warto przypomnieć, że popularne na jednostkach elektroniczne plotery nawigacyjne, które wyświetlają cyfrowe mapy morskie, nie są uznawane za podstawowe narzędzia nawigacyjne zgodnie z ustawą o ruchu wodnym.

Rosja nad Bałtykiem: Widmo walki elektronicznej

Fińska Agencja Transportu i Komunikacji informowała także o licznych zakłóceniach GPS w przestrzeni powietrznej, które są znacznie wyższe niż w poprzednich latach. Dziennikarze zwracają uwagę na to, że Rosja posiada zaawansowane systemy walki elektronicznej w Zatoce Fińskiej, szczególnie w rejonach Petersburga oraz południowych obszarach Bałtyku. Rosyjskie jednostki używają również własnego systemu nawigacji satelitarnej Glonass.

Strategiczne cele i działania Rosji

Gen. Jarmo Lindberg, były dowódca fińskich sił zbrojnych, obecnie poseł, ujawnił, że Rosja zakłóca sygnał GPS w regionie Finlandii, aby chronić swoje strategiczne cele przed potencjalnymi atakami z Ukrainy. Stanowi to poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa morskiego i powietrznego w tym obszarze.