Wielka zmiana na rynku motoryzacyjnym! Ford postanowił przenieść produkcję baterii do elektrycznych samochodów z zakładu pod Wrocławiem do Stanów Zjednoczonych. Ogłoszenie to wydano przez LG Energy Solution, która zajmuje się produkcją akumulatorów dla Forda Mustanga Mach-E. Zmiana lokalizacji została podyktowana lepszymi warunkami operacyjnymi w USA, w tym ulgami podatkowymi, które przyciągają producentów.

Warto zaznaczyć, że ŁK Energy Solution podpisało nową umowę z Fordem, zobowiązując się do dostarczania baterii do Mustanga Mach-E. Produkcja ma zostać przeniesiona z Biskupic Podgórnych pod Wrocławiem do zakładu w Michigan. To znaczący krok, który może mieć dalekosiężne konsekwencje dla polskiego rynku pracy.

Jak podkreśla LG Energy Solution, decyzja o przeniesieniu produkcji jest efektem korzystniejszych warunków na amerykańskim rynku, w tym ulg podatkowych związanych z ustawą IRA (Inflation Reduction Act), która wspiera produkcję czystej energii. Przekazano także, że w ramach nowej umowy firma dostarczy baterie do elektrycznych samochodów dostawczych Forda o łącznej mocy 109 GWh, z datą rozpoczęcia produkcji planowaną na 2026 rok. Umowa przewiduje współpracę od czterech do sześciu lat.

David Kim, dyrektor generalny LG Energy Solution, określił to jako potwierdzenie zdolności firmy do innowacyjnego zasilania pojazdów. "Wykorzystując nasze lokalne zdolności produkcyjne, zapewnimy sobie pozycję lidera w Europie, oferując klientom zaawansowane technologie, które skutecznie zaspokajają potrzeby rynku" - dodał Kim.

Zakład LG Energy Solution we Wrocławiu to największa fabryka produkująca baterie do aut elektrycznych w Europie, która rocznie wytwarza około 700 tys. akumulatorów dla takich marek jak Audi, BMW, Fiat, Ford, Porsche czy Volkswagen. Niepewność związana z przyszłością zakładu nasila pytania o możliwe zwolnienia pracowników. Do tej pory koncern LG nie podał informacji czy przeniesienie produkcji do USA spowoduje redukcję zatrudnienia w polskiej fabryce.

Co więcej, pytanie o przyszłość europejskiego rynku motoryzacyjnego pozostaje na stole. Czy inne firmy podążą za Fordem i przeniosą produkcję do USA? Rynki motoryzacyjne w Polsce i całej Europie stają przed trudnymi decyzjami, które będą miały długofalowy wpływ na gospodarki tych krajów.