Minęły już cztery miesiące od dramatycznego incydentu, który miał miejsce w Incheon, na zachód od Seulu. Elektryczny sedan Mercedes-Benz zapalił się i eksplodował, niszcząc podziemny parking. Akcja gaszenia pożaru, wywołanego przez samozapłon Mercedesa, trwała ponad osiem godzin, a ponad 200 rodzin zostało pozbawionych dachu nad głową.

Wpływ na opinię publiczną

To zdarzenie miało olbrzymi wpływ na postrzeganie samochodów elektrycznych przez społeczeństwo Korei Południowej. W następstwie pożaru, media skupiły się na kwestiach związanych z bezpieczeństwem elektryków i ryzykiem ich zapłonu. Wiele osób zaczęło kwestionować, czy auta elektryczne są bezpieczne, a temat ten stał się przedmiotem dyskusji w mediach społecznościowych.

Reakcja rządu

Aby odpowiedzieć na te wątpliwości, koreański rząd podjął działania zmierzające do wprowadzenia surowszych regulacji dotyczących bezpieczeństwa akumulatorów. Rząd ogłosił przegląd przepisów dotyczących pojazdów elektrycznych, po konsultacjach z producentami i legislatorami, które miały miejsce na początku września.

Zawartość nowych przepisów

Nowe prawo wprowadza obowiązek ujawniania przez producentów marek akumulatorów oraz rozszerza zakres inspekcji bezpieczeństwa istniejących pojazdów elektrycznych. Co więcej, wprowadza zakaz pełnego naładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych w niektórych okolicznościach. Nowe regulacje nakładają również obowiązek ujawniania szczegółowych informacji o akumulatorach, w tym rodzaju użytych materiałów, co powinno zwiększyć przejrzystość i bezpieczeństwo.

Certyfikacja akumulatorów

Ważnym elementem nowego systemu jest państwowy program certyfikacji akumulatorów. Agencje takie jak Korea Automobile Testing & Research Institute będą odpowiedzialne za kontrolę, zanim akumulatory zostaną zamontowane w samochodach. Do tej pory pojazdy elektryczne nie były poddawane zewnętrznym testom bezpieczeństwa, co teraz ma się zmienić.

Ochrona przeciwpożarowa w budynkach

Pożar Mercedesa skłonił także do wprowadzenia zmian w przepisach dotyczących zabezpieczeń przeciwpożarowych w budynkach. Nowe regulacje nakładają obowiązek instalacji nowoczesnych systemów monitoringu pożarowego oraz używania materiałów ognioodpornych w nowych budynkach. Dodatkowo, od przyszłego roku, w całym kraju będą rozmieszczone mniejsze wozy strażackie, które będą miały dostęp do podziemnych parkingów.

Nie tylko problem lokalny

Incydent z Mercedesem to niefortunne wydarzenie, które jednak wskazuje na szereg istotnych kwestii związanych z bezpieczeństwem akumulatorów, zwłaszcza w kontekście rosnącej popularności pojazdów elektrycznych na całym świecie. W obliczu intensywnego rozwoju technologii, władze Korei Południowej mogą być krokiem milowym w kierunku wprowadzenia nowych, globalnych standardów bezpieczeństwa. To wyzwanie nie tylko dla Korei, ale i dla reszty świata, aby stworzyć bezpieczniejsze środowisko dla samochodów elektrycznych.