W maju 2024 roku Kia ogłosiła akcję przywoławczą dotyczącą modelu EV6 z powodu poważnych problemów związanych z wadliwymi układami ICCU (Integrated Charging Control Unit, Zintegrowane Moduły Sterowania Ładowaniem). Te układy odpowiadają za utrzymanie odpowiedniego poziomu energii w akumulatorze 12 V, który jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania pojazdu elektrycznego.

Niedawno okazało się, że problem dotyczy ponad 200 tysięcy egzemplarzy samochodów nie tylko marki Kia, ale także Hyundai i Genesis. Jesteśmy teraz w marcu 2025 roku i pojawiają się głosy, że firma boryka się z trudnościami w rozwiązaniu tego problemu – naprawy mogą trwać tygodniami, co frustruje wielu kierowców.

Niepokojące objawy tej usterki mogą przypominać awarię alternatora w pojazdach spalinowych: stopniowo pogarszająca się wydajność, ciemność na licznikach oraz całkowity brak reakcji pojazdu na polecenia kierowcy. W Niemczech zgłoszono już przynajmniej jeden poważny wypadek związany z wadliwym ICCU, w którym kierowca zignorował ostrzeżenia o rozładowywaniu akumulatiora 12 V, co skutkowało zablokowaniem samochodu w nocy bez oświetlenia.

Kia podejmuje działania, takie jak aktualizacje oprogramowania oraz wymiany uszkodzonych podzespołów, jednak te metody nie przynoszą satysfakcjonujących rezultatów. Naprawy często wymagają akceptacji producenta lub dystrybutora, co powoduje długotrwałe przetrzymywanie samochodów w serwisach.

Dodatkowo, pojawiły się informacje od właścicieli EV6, którzy doświadczyli problemów z akumulatorami 12 V po głębokim rozładowaniu. Wiele osób skarży się, że mimo wymiany akumulatora, problemy z napięciem w instalacji wracają, a w niektórych przypadkach serwisy twierdzą, że gwarancja na akumulator nie obowiązuje, co jest sprzeczne z polskim prawem.

Warto dodać, że niektórzy kierowcy zauważyli, że najlepsze efekty przynosi kontakt z serwisem w momencie, gdy pojazd zaczyna zgłaszać problemy z akumulatorem 12 V. Niektórzy decydują się na samodzielne ładowanie akumulatora, podczas gdy oficjalny serwis zajmuje się sprawami formalnymi.

Czy Kia poradzi sobie z tym kryzysem i czy zaufanie do marki zostanie odbudowane? Jedno jest pewne – problem z ICCU dotyka wielu zadowolonych do tej pory właścicieli Kia EV6, co może negatywnie wpłynąć na przyszłą sprzedaż tych pojazdów.