Sprick Cycle GmbH, znany niemiecki producent rowerów z Güttersloh, ogłosił dziś swoją upadłość, co zaszokowało zarówno pracowników, jak i miłośników rowerów. Powody są jasne – w 2024 roku firma odnotowała straty na poziomie 6 milionów euro, co okazało się gwoździem do trumny dla tej 100-letniej marki. Pracująca w sumie z około 500 osobami, wywołuje pytania o przyszłość swojego polskiego oddziału w Świebodzinie, gdzie odbywał się montaż rowerów.

Sprick Cycle GmbH została założona w 1922 roku przez Juliusa Spricka jako hurtownia rowerów i części. Wkrótce potem rozszerzyła swoją działalność, stając się producentem komponentów. W latach 50. XX wieku firma pod wodzą syna założyciela, Juliusa Spricka Jr., zaczęła produkcję rowerów, co zaowocowało uruchomieniem montażu w Güttersloh w 1964 roku. W 1973 roku Sprick nabył firmę Senori-Fahrradfabrik w Ummeln, co pozwoliło na produkcję własnych ramek rowerowych.

Rozwój w Polsce miał miejsce w 1993 roku, kiedy to Sprick otworzył montownię w Świebodzinie. Rocznie produkowano tam około 300 tysięcy rowerów, w tym elektrycznych i dziecięcych. W 2021 roku firma nawiązała współpracę z austriacką marką Woom, co w krótkim czasie przyniosło znaczący wzrost produkcji, w tym dostawę 115 tysięcy rowerów. Niestety, mimo tak długiej tradycji i osiągnięć, rok 2024 przyniósł katastrofę finansową.

W odpowiedzi na trudności finansowe, firma 27 grudnia 2024 złożyła wniosek o upadłość, obejmujący zarówno siedzibę główną w Niemczech, jak i zakład w Świebodzinie. Sąd Rejonowy w Zielonej Górze zatwierdził tę decyzję, jednak produkcja w polskiej montowni nadal trwa. Decyzja sądu oznacza jednak, że przyszłość zakładu jest niepewna, a dalsze losy zależą od możliwości restrukturyzacji.

Obecnie niemiecka centrala zapewnia, że prowadzi intensywne poszukiwania potencjalnych inwestorów, którzy mogliby uratować firmę przed całkowitym zniknięciem z rynku. Pracownicy zarówno w Niemczech, jak i Polsce żyją w zawieszeniu, niepewni, co przyniesie przyszłość. Czy dziedzictwo Sprick Cycle GmbH przetrwa kryzys finansowy? Czy uda się znaleźć inwestora, który przywróci firmę na właściwe tory? Tego dowiemy się w najbliższej przyszłości.